bmwkraftur.is

Sælir.

Ég hef búið erlendis síðasta hálfa árið og er nýkominn heim aftur á klakann til frambúðar.

Ég seldi bæði bílinn minn og mótorhjól áður en ég fór út. Þar sem ég er á tveimur jafnfljótum eins og er, vantar mig farartæki sem fyrst. Ég hugsaði mér gott til glóðarinnar þegar ég var úti og horfði á allt fara til fjandans hérna heima - djöfull verður gaman að versla sér bíl þegar maður kemur heim.

Ég bjóst við því að allt væri fullt af auglýsingum og bílasölur troðfullar af útsölutíkum. Allt kemur fyrir ekki. Fáar nýjar auglýsingar birtast á vefnum, t.d. kraftinum, bílasölur eru langt frá því að vera yfirfullar og smáauglýsingar fréttablaðsins (sem áður fyrr var smekkfullt af bílum) er hálftómt.

Jújú, maður heyrir af góðum dílum í einhverjum skúmaskotum. En er fólkið/einstaklingar búið að gefast upp á að reyna losa sig við druslurnar? Hvað segja menn sem eru með á sölum - er allt steindautt?

fólk er held ég að taka bílana sína af sölu og notar þá frekar en að geyma þá á sölu þar sem ekkert selst.

Hugsa að það væri sterkur leikur að setja auglýsingu í blaðið og segjast vera til í að kaupa bíl, ættir að fá þokkaleg tilboð þannig hefði ég haldið

ég er með fínan bíl handa þér

Ég held þetta sé nú bara spursmál um að labba inn á góða bílasölu, segja hvað þú hefur mikinn pening og spyrja hvað er besti díllinn sem þeir geti boðið þér.

Farðu á bílasölurnar sem selja lána bíla (Nýja Bílasalan, Litla bílasalan, Netbílar) og bjóddu ca. 30-50% af verði bílsins miðað við stgr.

Ég verð vonandi bráðum í sömu sporum

En mér leikur forvitni á að vita hvort að almennt sé betra að hafa peninginn vegna lélegs aðgangs að lánum eða hvort það sé enn verið að lána eins og var fyrir kannski 4-5 árum síðan (þegar það var þokkaleg glóra í lánastefnu ennþá)?

bebecar wrote:Ég verð vonandi bráðum í sömu sporum

En mér leikur forvitni á að vita hvort að almennt sé betra að hafa peninginn vegna lélegs aðgangs að lánum eða hvort það sé enn verið að lána eins og var fyrir kannski 4-5 árum síðan (þegar það var þokkaleg glóra í lánastefnu ennþá)?

Ég veit að þegar ég var að skoða bíla áður en ég keypti Fordinn, þá var mjög erfitt/ ómögulegt að fá lánað meira en 60% af kaupverði. Þetta var í lok september.

Axel Jóhann wrote:

bebecar wrote:Ég verð vonandi bráðum í sömu sporum

En mér leikur forvitni á að vita hvort að almennt sé betra að hafa peninginn vegna lélegs aðgangs að lánum eða hvort það sé enn verið að lána eins og var fyrir kannski 4-5 árum síðan (þegar það var þokkaleg glóra í lánastefnu ennþá)?

Ég veit að þegar ég var að skoða bíla áður en ég keypti Fordinn, þá var mjög erfitt/ ómögulegt að fá lánað meira en 60% af kaupverði. Þetta var í lok september.

Ok, vitið þið hvernig staðan er í dag?

Reyndar kannski skiptir ekki máli þar sem flestir bílarnir sem ég hef áhuga á eru það gamlir að það er ómögulegt að fá lán á þá hvort eð er. En manni vantar hinsvegar snattara og það væri leiðinlegt að vera að eyða lausafénu að óþörfu í þannig bíl.

Ég held það verði mikil eftirspurn eftir bílnum sem ég er að dunda í....þegar hann verður tilbúinn og til sölu.
Bara út af þeirri ástæðu að hann verður í billega flokknum.

Ps. það er 518i '86

srr wrote:Ég held það verði mikil eftirspurn eftir bílnum sem ég er að dunda í....þegar hann verður tilbúinn og til sölu.
Bara út af þeirri ástæðu að hann verður í billega flokknum.

Ps. það er 518i '86

Eins og ég er hrifinn af E28 þá held ég að ég miði á mun dýrari bíl í dag enda búin að stefna að því í fjögur ár núna.... (nema einhver væri með einhvern með almennilegri sleggju í húddinu). Golfinn minn hérna úti og mótorhjólið hækkar líka bara í verði (íslenskum allavega ) Vonandi að maður komi þessu í verð, annars verð ég bara að láta duga að fá skattinn tilbaka sem er náttúrulega ekkert lítið í DK.

bebecar wrote:

srr wrote:Ég held það verði mikil eftirspurn eftir bílnum sem ég er að dunda í....þegar hann verður tilbúinn og til sölu.
Bara út af þeirri ástæðu að hann verður í billega flokknum.

Ps. það er 518i '86

Eins og ég er hrifinn af E28 þá held ég að ég miði á mun dýrari bíl í dag enda búin að stefna að því í fjögur ár núna.... (nema einhver væri með einhvern með almennilegri sleggju í húddinu). Golfinn minn hérna úti og mótorhjólið hækkar líka bara í verði (íslenskum allavega ) Vonandi að maður komi þessu í verð, annars verð ég bara að láta duga að fá skattinn tilbaka sem er náttúrulega ekkert lítið í DK.

Allavega , skaltu ekki taka E39 M5 ..... það er ekxxxt sxxs bxxl

((((( hehehe... )))))))))

Alpina wrote:

bebecar wrote:

srr wrote:Ég held það verði mikil eftirspurn eftir bílnum sem ég er að dunda í....þegar hann verður tilbúinn og til sölu.
Bara út af þeirri ástæðu að hann verður í billega flokknum.

Ps. það er 518i '86

Eins og ég er hrifinn af E28 þá held ég að ég miði á mun dýrari bíl í dag enda búin að stefna að því í fjögur ár núna.... (nema einhver væri með einhvern með almennilegri sleggju í húddinu). Golfinn minn hérna úti og mótorhjólið hækkar líka bara í verði (íslenskum allavega ) Vonandi að maður komi þessu í verð, annars verð ég bara að láta duga að fá skattinn tilbaka sem er náttúrulega ekkert lítið í DK.

Allavega , skaltu ekki taka E39 M5 ..... það er ekxxxt sxxs bxxl

((((( hehehe... )))))))))

Það gæti nú alveg hvarflað að manni, bara svona til að ryðja þessu frá - það eru tveir hérna á spjallinu sem eru laglegir, gamli Fartarans og Imola - eeeeeeen, þeir eru alveg örugglega ekki efstir í röðinni auk þess sem ég met þá ekki jafn hátt og aðrir þá vil ég líka borga minna en flestir vilja selja á giska ég á.

Ég er líka ansi hræddur um að þeir eigi eftir að taka stórann skell í verði heima og þá vil ég frekar bíða fyrst þetta er ekki eitthvað sem er mjög heitt hjá mér.

Það er ágætis slatti til af bílum sem höfðar til manns... og enn er opið fyrir að kaupa bíl hér. Bara fúlt að bíða eftir að gengið lagist áður en maður flytur hann heim, gæti tekið mörg ár þessvegna!

bebecar wrote:

Alpina wrote:
Allavega , skaltu ekki taka E39 M5 ..... það er ekxxxt sxxs bxxl

((((( hehehe... )))))))))

Það gæti nú alveg hvarflað að manni, bara svona til að ryðja þessu frá - það eru tveir hérna á spjallinu sem eru laglegir, gamli Fartarans og Imola - eeeeeeen, þeir eru alveg örugglega ekki efstir í röðinni auk þess sem ég met þá ekki jafn hátt og aðrir þá vil ég líka borga minna en flestir vilja selja á giska ég á.

Þetta eru ummæli sem mér finnst vera tvískynnungur í..

Ex FART + IMOLA eru á ...... mjög góðu verði

Einnig bíllinn sem ,,,Tommi Camaro,, er með

að mínu mati er þetta hagsstætt verð á öllum þremur bílunum

Alpina wrote:

bebecar wrote:

Alpina wrote:
Allavega , skaltu ekki taka E39 M5 ..... það er ekxxxt sxxs bxxl

((((( hehehe... )))))))))

Það gæti nú alveg hvarflað að manni, bara svona til að ryðja þessu frá - það eru tveir hérna á spjallinu sem eru laglegir, gamli Fartarans og Imola - eeeeeeen, þeir eru alveg örugglega ekki efstir í röðinni auk þess sem ég met þá ekki jafn hátt og aðrir þá vil ég líka borga minna en flestir vilja selja á giska ég á.

Þetta eru ummæli sem mér finnst vera tvískynnungur í..

Ex FART + IMOLA eru á ...... mjög góðu verði

Einnig bíllinn sem ,,,Tommi Camaro,, er með

að mínu mati er þetta hagsstætt verð á öllum þremur bílunum

Ég meina það nú eiginlega ekki þannig. Ég veit þeir eru á góðu verði. Mér finnst þeir bara enn vera of dýrir fyrir mína parta (þið vitið hvernig ég er þegar kemur að þessum bílum) en ég veit að það eru fáir mér sammála í því. Mér finnst einn af þessum bílum standa upp úr í góðu kaupunum og samt er ekkert að gerast með hann.

Þessir bílar hafa háan rekstrarkostnað og mikil afföll eftir ennþá og það eru ekki beint kjöraðstæður í að selja slíka bíla núna.
Það er reyndar líklega ekki svo langt í að þeir nái botninum og þar munu þeir líklega hanga næstu 10 árin á meðan þeir eru í mjög góðu standi - það má líka líta á það þannig að ef maður ætlar að eiga svona bíl í einhvern tíma að þá séu fáir BMW betri kaup en einmitt þessir þrír. En til skemmri tíma þá lítur þetta kannski öðruvísi út.

Það eru mjög góð verð á þeim reyndar miðað við t.d. 540 bílana það hefur margt riðlast rosalega og verðin eru ennþá að aðlagast. Það er t.d. varla mikil von að selja 540 á sama verð og svipuð árgerð af M5? Hvað þá 320 E46 á sama verði og mun yngri 530D o.s.frv... Bíllinn hans Icedev er t.d. súper kaup til skamms tíma en til lengri tíma þá er M5 betri kaup (að mínu mati sem er nú mögulega annað en flestra).

En það er það mikið til af þessum bílum og það er ekkert að gerast með þá þannig að maður á bágt með að trúa öðru en að þeir eigi eftir að taka skell, kannski ekki stórann samt. Þetta á auðvitað við um ótrúlega marga bíla í dag, sérstaklega svona kraftabíla.

Þetta eru nú meira svona vangaveltur hjá manni enda er maður farinn að líta eftir bílum til að sjá hvað er til, ef maður skyldi nú vera á leiðinni heim eins og upprunalega var planað.

Mundi kíkja á netið hjá lánafyrirtækjum,þar er örrugt hægt að gera góð kaup,allavega er lagerinn hjá þeim annsi stór