Page 1 of 1

Ls9 - 638 hestöfl

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 13:59
by bjahja
http://jalopnik.com/383974/2009-corvett ... its-638-hp

http://jalopnik.com/tag/chevy-corvette-zr1/

"ZR1 Chief Engineer Tadge Juechter is noted as saying the ZR1 will beat any production car's track record anywhere in the world."


Það er engin smá fullyrðing!

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 14:03
by bimmer
Verður gaman að sjá þá bakka hana upp.

Þetta er hins vegar feiknagræja.

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 14:11
by Zeus
Já alveg rosa tala 8) En vá hvað blái er ljótur vs. svarta. Kemur hún nokkuð bara í tveimur litum?

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 14:29
by Eggert
Verklegt....

Langar að sjá hvaða tíma hann nær stock á hringnum...

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 14:37
by Jónas Þór
feikilega verklegur bíll, en mér finnst þetta "scoop/gler thing" á húddinu alls ekki vera að gera sig.

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 16:04
by gstuning
Vá hvað menn eiga eftir að taka þessa vél beint í 1000hö í þessum græjum,
þetta verður vel notað þessi vél í mörg hö ævintýrin :)

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 19:19
by íbbi_
eftir því sem ég kemst næst eiga z06 og zr1 að vera dáldið eins og 911 turbo og 911 gt3 ef þið náið hvað ég er að fara, las viðtal við einn af chief engineerunum á zr og hann sagði að fólk ætti alls ekki að afskrifa z06, hún kæmi líklegast til með að ganga betur í skidpad og vera meira hardcore trackbíll meðan zr1 verður með fully leather innrétingu g flr og mjögm stíluð inn á evrópskan markaðð

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 19:33
by bimmer
íbbi_ wrote:eftir því sem ég kemst næst eiga z06 og zr1 að vera dáldið eins og 911 turbo og 911 gt3 ef þið náið hvað ég er að fara, las viðtal við einn af chief engineerunum á zr og hann sagði að fólk ætti alls ekki að afskrifa z06, hún kæmi líklegast til með að ganga betur í skidpad og vera meira hardcore trackbíll meðan zr1 verður með fully leather innrétingu g flr og mjögm stíluð inn á evrópskan markaðð


100kg þyngri btw.

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 19:35
by fart
Án efa mikil græja, en þessi yfirlýsing er mjög bold.

Ég á alveg eftir að sjá þennan bíl taka R35 V-Spec.

They’re currently testing the car at the infamous Nürburgring in Germany, where Nissan have set a goal to achieve a time below 7 minutes 25 seconds for the V-Spec; some 18 seconds quicker than the standard GT-R.

Image

MEGA græja in the making.

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 19:52
by gstuning
GT-R Vspec > þessi vetta.

Tækni > brutal force.

GT-R flýtur áfram á tækninni eingöngu.
og sýnir að hestöfl og léttur bíl er ekki endilega eina lausnin

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 19:55
by fart
gstuning wrote:GT-R Vspec > þessi vetta.

Tækni > brutal force.

GT-R flýtur áfram á tækninni eingöngu.
og sýnir að hestöfl og léttur bíl er ekki endilega eina lausnin


V-spec á að vera 150kg léttari en GT-R og 70 hestum öflugri. Eins og GT-R hafi ekki veirð nóg til að byrja með, búinn að owna 997Turbo, GT3 og næstum para GT2.

held að það sé nýtt benchmark á performance in the making.

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 20:17
by íbbi_
nýji skyline bíllinn lýtur út fyrir að verða eitt mesta masterpice samtímans

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 20:22
by Arnar
http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1519677836

Hérna er myndband af þessari vettu að fara 205 mph. Þetta kemst alveg úr sporunum :shock:

PostPosted: Sun 27. Apr 2008 20:26
by Jónas Þór
var að horfa á video þar sem að talað var við aðal prufuökumann nissan á slaufuni og hann sagði að v-spec yrði sá bíll sem að honum langaði alltaf að gera.
Venjulegi gtr þurfti að vera svo "soft" :lol: að hans sögn til að ná einhverri sölu.