bmwkraftur.is

það versta við svona getgátur er það að einhver spekingur kemur fram og segir að krónan sé ónýtur gjaldmiðill og þá auðvitað lækkar hann

viðskiptaráðherra sagði að krónan væri orðinn ónýtur gjaldmiðill og hún lækkaði strax..

sæi ég fyrir mér viðskiptaráðherra þýskalands að segja að evran væri ónýt.. hún myndi falla eins og einfættur maður á skautum

_________________
BMW E34 ///M5

hehe.. sá fyrir mér einfættan á einum skauta mep annan í fanginu.

_________________

E36 M3GTtt

Krónan er nú ekkert að lækka vegna þess að einhver einn segir eitthvað. það er nú mun meira en það sem er að.

Íslendingar eru bara búnir að vera á fylleríi, nú er komið að þynnkunni.

Við sjáum það ekki sjálf, en aðrir í kringum okkur sjá þetta og það er bara það sem er að gerast. Heimurinn í kring er að sjá hvað þetta blessaða hlutabréfadæmi og skuldasöfnun er á miklum brauðfótum hjá okkur!

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Því miður er mikið til í þessu. Góðærið hefur að miklu leiti verið tekið að láni. En að lokum kemur að skuldadögum. Þannig er það nú víst alltaf.

Hrein staða þjóðarbúsins er -1845 milljarðar króna, sem sagt erlendar skuldir eru 1845 milljörðum umfram erlendar eignir (í árslok 2007). Þetta er um 146% af landsframleiðslu Íslands á seinasta ári. Og bara til að setja þetta í smá samhengi þá er hrein staða Bandaríkjanna gagnvart útlöndum eitthvað í kringum -35% af landsframleiðslu ef ég man rétt. Og það er talið mjög slæmt. Hvað þá yfir 140%.

Krónan er nú eitthvað aðeins búin að braggast í dag síðan hún var lægst í dag (er núna í 135) en ég verð að vera sammála fart með það að útlitið er ekkert alltof bjart.

Að minnsta kosti myndi ég bíða með að taka erlent lán næstu mánuðina.
Og talandi um erlend lán, þá hljóta ansi margir að vera orðnir áhyggjufullir sem tóku erlend myntkörfulán fyrir nokkrum mánuðum í yen og frönkum því á seinustu 3 mánuðum hefur gengi þessara gjaldmiðla hækkað um og yfir 20% gagnvart ISK. Sem sagt höfuðstóllinn hefur hækkað um 200.000 kr. fyrir hverja milljón.

Annars er nú ekki ætlunin að vera með einhverjar svartsýnisspár, alls ekki. En þegar menn tala eins og hlutirnir geti bara farið upp og tala jafnvel um að krónan geti ekki lækkað meira (þótt flest bendi til annars) þá getur maður nú ekki staðið á sér. Svoleiðis fólk þarf einfaldlega smá „reality check“. Því hlutirnir geta jú farið niður (líka á Íslandi).

En vonandi blessast þetta nú allt saman.

_________________
BMW E34 525iA '95

Alltaf gaman að krónutalinu

Ég er voðalega svartsýnn, mikið af ungu fólki sem hefur togað allvel í
bogann. Tala nú ekki um hlutabréfasúnkið það sem af er ári sem margir
hafa siglt með...

Það getur enginn sagt að krónan eigi eftir að styrkjast eða veikjast... en
allavega skjálfa margir eins og hríslur og hafa ekki hugmynd um
hvorn fótinn á að stíga í.

...það er sorgleg staðreynd að hjá mörgum þurfi svo lítið út af bera til allt fari í köku...

_________________
Carrera4 964 '91

Nákvæmlega, það má sérstaklega athuga þetta í samhengi við erlendu lánin, þeir sem þola ekki sveiflurnar eiga að halda sig frá þeim.

Atferli íslendinga er búið að fara í mig í langann tíma.

Þið skiljið hvernig íslendingar eru búnir að vera hugsa þegar þið sjáið alla bílanna á bílastæðinu við FLE.
Sumir eru að geyma bílanna þarna lengur enn mánuð á meðan þeir eru úti ,
fólk telur sig klárlega það ríkt í dag að það þykir fáránlegt að láta keyra sig út á flugvöll.

Leiðinlegt með krónuna , ekki það að hún sé mitt vandamál eins og er
Enn eins og er búið að segja , fylleríið er búið, hádegi daginn eftir og þynnkan er komin,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ég er einmitt með lán í frönkum og yenum og frá því í byrjun nóvember hefur höfuðstóllinn hjá mér hækkað um rúmlega 450.000 kr og greiðslubyrðin á mánuði um rúmar 10.000 kr.

Sem betur fer reiknaði ég dæmið vel áður en ég tók þetta lán og gerði ráð fyrir því að greiðslubyrðin gæti aukist þónokkuð án þess að ég þyrfti að herða sultarólina.

Samt svekkjandi að sjá þetta hækka svona, en maður verður bara að taka því. En það er alveg á hreinu að EF krónan fer aftur að styrkjast þá breyti ég yfir í ISK

_________________
Siggi

Er ekki einmitt gott að vera í erlendum gjaldmiðli þegar krónan styrkist, því þá lækka aðrir gjaldmiðlar að öllum líkindum vs. krónan?

_________________
Jóhann Karl Hermannsson

BMW 520D F10 ´13
Kawasaki KX450f ´07
8 Ball Lowrider 20"

Jú, en þá er ég bara búinn að festa gengið, upp á ef krónan fer að veikjast á ný þar sem hún er ekki beint sú stöðugasta.

_________________
Siggi

Lánalöggan ,,hvað

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Er ekki fínt bara að skulda sem minnst um þessar mundir

Annars er það hálfpartinn til að æra óstöðugann að hlusta á endalaust af "sérfræðingum" sem flest allir sveiflast bara eftir vindi þó þeir hafi haldið öðru fram fyrir nokkrum mánuðum síðan - og eru líklega lítið betri í sínum ágiskunum en api sem kastar pílu á spjald.

Einhvernveginn verður fólk að stóla á sjálft sig og vandaða kunningja til þess að sjá fótum sínum forráð.

Fart er hinsvegar búin að predika það sama hérna frá því fyrstu merkin byrjuðu að sjást - kannski hefði verið gott fyrir marga að hlusta á hann


Núh, svo má reyndar minnast á það líka að ástandið er ekki svo gott annarsstaðar t.d. hér í DK, það er kannski bara ekki komið jafnlangt og heima enda kannski reynsluríkara fólk í viðskiptum hér sem útskýrir kannski afhverju það steig varlega til jarðar á meðan aðrir létu gamminn geysa.

Annars fannst mér GSTuning koma með góðan punkt - maður verður alltaf jafn hissa þegar maður kemur heim í Leifsstöð og sér alla bílana úti - hvað gerðist eiginlega Búið að selja íbúðir, kaupa dýrara, skuldsetja sig meira?

Maður hefur eiginlega mestar áhyggjur af gjaldeyristekjum þjóðarbúsins - dugar það til að borga af þessu skuldum umfram eignir?

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Það verður mjög áhugavert að fylgjast með þróun mála.
Að sitja hér í UK og fylgjast með er mjög áhugavert. Einstaka svartsýnisgreinar í FT og hafa alla vegana tveir skólafélagar komið upp að mér og spurt: "hvað er eiginlega að gerast á Íslandi. Er allt að fara til fjandans?".

Á meðan þetta er viðhorfið hérna úti þá er ekki líklegt að krónan styrkist í bráð.

Ég er mjög ánægður að eiga smá sparnað í GBP núna

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Það eru ákveðnar ástæður fyrir því að Ísland verður svona áberandi í fréttum og hefðu bankarnir og aðrir unnið almennilega í sínum kynningarmálum fyrir nokkrum árum þá er óvíst hvort þetta væri svona áberandi - fréttirnar eru í raun ekkert frábrugðnar fjármálafréttum í UK, USA, DK o.s.frv. Semsagt, ástandið er víða slæmt - ekki bara á Íslandi.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Geri mer grein fyrir astandinu annars stadar en astandid er ad mer finnst malad dekkra a Islandi en flestum odrum stodum i theim frettamidlum sem eg hef rekist a.

Eg vona virkilega ad bonkunum og rikinu takist ad rifa sig upp ur tessu, snui bladinu vid. Ef tetta heldur svona afram verdur enga vinnu fyrir mig ad fa heima i theim geirum sig mig langar ad vinna i...

Eins og stadan er reyndar i augnablikinu

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir