bmwkraftur.is

by **Lindemann** » Tue 09. Nov 2004 20:57

er ekki hærri þjappa = há oktan tala og lægri þjappa = lá oktan tala ?...´
ég las það að minnsta kosti einhversstaðar

by **fart** » Tue 09. Nov 2004 21:51

Þjappan verður ekki mikið hærri en hún er hjá mér.

by **Friðrik** » Tue 09. Nov 2004 23:32

ég las líka eitthvað svipað, að mig minnir í bók Guðna Karls. um bílinn þar stóð að ef þjappan væri 1:9,5 þá ætti að nota 95 okt bensín og ef þjappan væri meiri þá ætti að nota bensín í samræmi við það (98 eða V-power) vona að ég sé ekki að fara með rangt mál

by **fart** » Wed 10. Nov 2004 07:35

11.0:1 hjá mér.

by **Kristjan PGT** » Mon 20. Dec 2004 23:02

sko...að nenna að standa í þessu er bara aðdáunarvert...en hvenær hættir þetta að vera þess virði?

by **finnbogi** » Wed 02. Mar 2005 02:05

á marr þá að fara þrykkja m20 hjá sér í 7000 eða ?

by **gstuning** » Wed 02. Mar 2005 10:34

finnbogi wrote:á marr þá að fara þrykkja m20 hjá sér í 7000 eða ?

Original rockerar í M20 þola ekki oft að fara í 7000rpm

by **finnbogi** » Wed 02. Mar 2005 15:29

já þú meinar alltaf gaman að fræðast

by **oskard** » Wed 02. Mar 2005 16:29

ekki snúa m20 meira en factory this is what kills them

bmwkraftur.is

Allskonar OT úr þræðinum hans GSTuning

Who is online