bmwkraftur.is

Smá off-topic en skólafélagi minn á svona Ducati Monster. Hann var að sýna mér myndir af því um daginn og vá BARA fallegt. Tjúnnað í drasl og sprautað matt svart með gylltum stöfum og felgum.

Ef ég væri að fara versla hjól myndi ég fá mér eitt Monster

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

..Jæja, búinn að ræða við Njál - ég tók bóklega prófið 19. sept sl. og það gildir bara í 6 mánuði víst, þannig ég þarf að drífa verklega í gegn (fyrir 19. mars)....þannig það er bara do or die....

Fínt reyndar að fá einhvern svona deadline frest - þá drífur maður a.m.k. í þessu.

Ætli ég láti verða af því að kaupa mér hjól núna á næstu vikum

Ég held að Kawasaki ER6N og t.d. þetta Honda Hornet hjól eins og Steini benti á, séu mjög góð fyrir mig og mínar þarfir......Reyndar veit ég að ég get fengið Kawasaki Ninja 600 '07 á mjööög góðan prís. Full aggressive fyrir mig....en við sjáum hvað setur...

_________________
Jóhann Karl Hermannsson

BMW 520D F10 ´13
Kawasaki KX450f ´07
8 Ball Lowrider 20"

Bara töff hjól

_________________
Mazda2 '15
Mercedes Benz 300E 4Matic '89
enginn BMW í augnablikinu

Nákvæmlega, þetta eru hrikalega töff hjól.

Þessi flokkur er mjög heillandi, Honda Hornet, Suzuki Bandit, Yamaha Fazer o.s.frv.

Ég held að þetta sé ráðlegt.

KV.
Þórir

Já ég segi Svartan Naked Fazer! Töff hjól með skemmtilegt vinnslusvið og fást á góðu verði! Það munaði hársbreidd í fyrra að ég hefði keypt mér svoleiðis hjól en svo þurfti helv. skynsemin að kicka inn!

Ef þú vitl BMW (og þessi eru ekki svo dýr) þá eru bæði Xmoto og Xcountry mjög góð byrjendahjól.





Þetta er arftaki F650GS hjólsins - sem ég hef keyrt nokkuð og er afskaplega létt og þægilegt hjól fyrir byrjendur (Njáll kenndi meðal annars á F650 hjólin einu sinni).

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Ég hef prófað alveg flóruna af hjólum... þar á meðal Kawa ER6N hjólið og ég fíla það ekki, mér finnst vanta meira power í það en aftur á móti er það mjög gott byrjendahjól því að það er ekki of mikið blast...

Hjólið er létt og lipurt en.... trendar samt sem áður að vera með þennan Racera fíling.... ekkert cornering potential eða slíkt

Það er hinsvegar það sem að maður fær í Supermoto dæminu.... hjól sem að er létt og lipurt.... og cornering er bara piece of cake...

Svo er alltaf gott að geta verið á tökkunum.... og kíkt á náttúruna

*edit*

Svo er náttúrulega hægt að fara í supermoto með kraft.... 450 er alveg plenty.... en 650 er allt annar handleggur

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Suzuki GSR
Fékk mér svona seinasta sumar sem fysta hjól, mjög sáttur með það.

_________________
BMW 518i

BMW 318iS "93

Ég myndi ekki mæla með að fá sér 600-750 hjól strax... beint í 1000... Það er ekki að ástæðu lausu að þessi hjól ganga á milli manna með reglulegu millibili fyrstu árin sín... Það stækka allir við sig mjög fljótlega...

En annars er það bara mín skoðun á þessu... Ég talaði við nokkra þegar ég keypti fyrsta hjólið mitt og þeir sem ég treysti mest fyrir þessu sögðu mér bara að fá mér stórt strax, þú ert hvort eð er svo drullu smeikur fyrstu mánuðina að þú ert ekkert að fara að drepa þig frekar á 1000 heldur en 600... Og ef út í það er farið þá geturu drepið þig á 125 líka ef þú ert kjáni...

Honda, Suzuki, kawazaki... bara smekksatriði hvers og eins en ég hallast að Suzuki, þó ég eigi hondu.... langar í súkku næsta sumar...

Og númer 1, 2 og 3... GÓÐAN hlífðar galla, skó og hjálm...

_________________
Núið:
BMW 730d '04

Ég mæli eindregið á því að byrja á hjóli eins og cbr600 eða gsx600f.. það
sem er sniðugt við þau er að þau eru temmilega þung og með "alltílagi" power
og verður stökkið þegar maður fær sér 1000 hjól ekki jafn mikið og
ef þú lærir á eitthvað 100kg supermoto hjól

Líka sem mér fannst nokkuð sniðugt við eldri 600 hjólin er að þú getur botnað
þetta vinstir hægri og ert ekkert að fara lenda í því að lyfta dekki óvart.. ef þú færð
þér nýtt 1000 hjól þá eru góðar líkur á að lenda í því.. jafn vel á öðru hundaðinu

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

Ég byrjaði sjálfur á erfiðu 1000 hjóli en hef keyrt mikið af annarskonar gripum (ekki bara tekið í - heldur raunverulega eytt tíma á þeim).

Mín skoðun er að þetta velti miklu meira á hvernig hjól þetta er, frekar en stærð vélar eða þyngd. T.d. er stór 1200 Sportster (Harley) mjög auðveldur í keyrslu, afskaplega mikill ljúflingur. BMW-inn minn er hinsvegar mjög erfiður þangað til maður er kominn á ferð.

Eins er Ducati eins og Monster afskaplega gott byrjenda hjól (620 t.d.) Multistrada, BMW F650 og í raun flest öll cross-breed hjólin. Cruiserar eru líka margir mjög auðveldir fyrir byrjendur. Held fyrir mitt leiti að racer sé alltaf erfiðastur til að byrja með.

Ég myndi bara kaupa hjól sem væri með dálítið uppréttri stöðu, lágu sæti, breiðu stýri og mikilli slaglengd á fjöðrun. Vélin mætti svo bara ráðast (svona innan skynsamlegra marka frá 600-1200 - en auðvitað eru öflug hjól orðin varasöm).

Ég er sjálfur að skoða þannig gripi í dag þar sem ég nota hjólið mun meira innanbæjar en ég gerði ráð fyrir - núverandi hjól var keypt sem ferðahjól og er bara alltaf dálítið svín innanbæjar.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

hann sagðist langa í racer þið hafið talað um nánast allt annað . En ég keypti mér mitt fyrsta götuhjól í fyrra buinn að vera mikið á allskonar tækjum svo ég ákvað að slá til og keypti mér nýja ninju 600. Hun snyst upp í 16,000 og það er verulega mikill kraftur í 10,000 og upp úr þar fyrir neðan er svo lítið tog að það er ekkert mál fyrir byrjendur að keyra hana upp á kraftinn að gera, kannski annað mál með beygjur og tilheyrandi. mjög fyndið hvað það er skrýtið að beygja á racer fyrst þegar maður prófar þannig.
en ég keypti mér niðurgírun annað pústkerfi og bla bla bla seinasta sumar því að mér fannst vanta tog og hjólið er allt annað núna, get eindregið mælt með með svona dóti.

ps. fæ minnsta kickið út úr að keyra 200+ það er svo brjálað gaman að beygja og svoleiðis á racer sem ég hef ekki fundið á öðrum týpum

_________________
E500 05
ZX6R 07

Leikmaður, hvernig hjól endaðiru með því að fá þér?

_________________
E53 X5 4.4i

Kawasaki ZX-6R - 2007

Það stendur í undirskriftinni, hann er reyndar búinn að selja það.

_________________
BMW X3 M tech (F25) árg. 2015
VW Golf MK 3,5 cabriolet árg. 2001
Porsche 911 SC árg. 1980
Porsche 924 árg. 1982
Porsche 928 S4 árg. 1991

Minnstu Ducati Monster hjólin eru reyndar prýðis hjól fyrir byrjendur en ef maður er yfir 180cm þá eru þau samt dálítið lítil.

Mig langar í Monster líka

En vá, þetta er dálítið gamall þráður

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road