Benni að standa sig

[///MR HUNG]

Nú er herinn að fara og þar er tilbúinn F1 braut.......ÖÖÖÖÖÖÖÖ já Meiri bjáninn þessi gaur

[bebecar]

Nú er herinn að fara og þar er tilbúinn F1 braut.......ÖÖÖÖÖÖÖÖ já Meiri bjáninn þessi gaur

Óþarfi að dæma menn út frá smá ræðumennsku sem bjána

Hann er sko engin bjáni og hann hefur rétt fyrir sér í því að það er stærðarinnar svæði sem með tilbúnum OVAL þarna og það er ekki Patterson! En F1 braut þarf nú slatta til viðbótar, F1 er hinsvegar bara mál sem fólk skilur og þessvegna notar hann það orðaval.

Þegar allt kemur til alls þá snýst þetta um óvænt atvik og aðstæður. Varla verða árekstrar við þær aðstæður að þú sjáir fram á að þú munir lenda í óhappi í tíma því þá mundu flest allir bregðast við og bjarga sér úr klípunni.

Það besta mögulega er því að kenna fólki að bregðast við óvæntum aðstæðum - en það virðist vera lítill áhugi á því - hefndarþorstinn ræður ríkjum.

[Bjarkih]

Ég tel hann ekki hafa farið með málið eins vel og hægt var að fara með það en fær hann samt virðingu frá mér fyrir að mótmæla þessum skrípaleik

Hann hefur líka töluverða hagsmuni að gæta þannig að ímynd hans sem stuðningsmaður þess að hafa ekki hraðalimiter er ekki sú sem ég myndi kjósa

Gleymdu því samt ekki að hann (Benni) er í umferðarráði.

[bebecar]

Ég tel hann ekki hafa farið með málið eins vel og hægt var að fara með það en fær hann samt virðingu frá mér fyrir að mótmæla þessum skrípaleik

Hann hefur líka töluverða hagsmuni að gæta þannig að ímynd hans sem stuðningsmaður þess að hafa ekki hraðalimiter er ekki sú sem ég myndi kjósa

Gleymdu því samt ekki að hann (Benni) er í umferðarráði.

Nákvæmlega - og sem betur fer!

[bjahja]

VÁ hvað þessi maður er mikill kjáni

"Ef þessi búnaður hefði verið í öllum bílum þá hefði verið hægt að komast hjá 6 dauðaslysum." Díses kræst, ef ég hefði verið 2 mín seinni á fætur í dag þá hefði ég kannski lennt í bílslysi. Mothafucking butterfly effect

En þetta fer aldrei í gegn, meira að segja mömmu finnst þetta BARA fáránlegt

[fart]

Benni er virkilega metnaðarfullur bílaáhugamaður. Ég er fyllilega samála honum og alveg ósammála þessum frá Umferðarstofu sem er bersýnilega fullur af eðalmykju.

[bebecar]

Benni er virkilega metnaðarfullur bílaáhugamaður. Ég er fyllilega samála honum og alveg ósammála þessum frá Umferðarstofu sem er bersýnilega fullur af eðalmykju.

Hann heldur þessum mönnum á jörðinni og er BÚINN að gera meira fyrir umferðaröryggi hér á landinu en þeir allir - með sinni þáttöku í Kvartmílu brautinni og með sölu á Porsche

[siggir]

Nú er herinn að fara og þar er tilbúinn F1 braut.......ÖÖÖÖÖÖÖÖ já Meiri bjáninn þessi gaur

Líka frekar gott þegar hann sagði: ,,Þeir hefðu ekkert verið á þeim stað sem þeir voru ef þeir hefðu verið að keyra á nítíu." -,,Ha..?"

Dööö....

[HPH]

Ég held að það þurfi nýtt blóð í umferðar ráð hér á Íslandi helst ekki einhvern sem komin er yfir 30-35ára. Svo fynst mér það ætti ekki að hugsa um að gera einhver göt fyrir norðan fyrir einhverjar örfáar hræður heldur þarf að birja á því að gera við ALLA mest förnu veigi lansis.
Svo þarf auðvitað að vera með meira nám í ökukenslu! ég er t.d. gott dæmi þegar ég var í þessu ævingarakstri og námi þá kom ekki hálka nánast á vegina hvað þá snjór. Svo þegar ég var að verða 18ára og komin með bílprófið, um veturinn þá kom þessi fíni snjór þá kom bara babb í bátinn ég vissi eiginlega ekki hvernig ég átti að keira í snjó.
Ég veit það að það er aldrei snjór orðinn á íslandi en við eigum Vélar sem geta búið til snjó og þess vegna væri gott að vera með gott "Akstursgerði" sem hækt væri að leifa krökkum að keira i snjó hálku og möl.

það ætti að líka kanski að prufa að legja þessi banaslysa átök aðeins til hliðar og kanski að reina að einbeita sér af þeim sem lifðu þaug af, ég veit að það er ekki einfalt að fá fólk sem er ný búið að lenda í svakaslysum og lifa þaug af og svo ælast fólk til þess að það komi bara í sjonvarp eins og ekkert sé og tali um þetta. En Slys gerðust líka fyrir 3árum, 10árum og 50árum. það er kanski hækt að fá að tala við það fólk sem er svona "Búið að jafnasig".

Svo fynst mér það ætti að vera endurnýun ökuskirteina oftar ekki til bara 70ára. það farf að vera með það oftar t.d. eindu nýun 22ára, 40ára, 55ára og um svona 67 þá ætti það að vera árlekt. svo um leið og eldri maður er búinn að missa umferðar hraðan s.s. keirir á miklu brautini á vona 30 til 40 það ætti að dæma hann úr umferð því að þessir menn ERU HÆTTULEIGIR. meira seigija fyrrum ökukennarinn minn er samála þessari skoðunn minni hann sagði líka að eldra fólk væri oftar enn ekki hættulegastir því að þeir eru svifa seinir skynfæri þerra eins og sjón og heirn væri farinn að drína svo eins og með það að líta til hliðar og hvað ný umferðar skilti þíða.
ég nenni ekki að skrifa meir gæti öruglega skrifað til mið nættis um allt það sem mér fynst um þessa blessuðu umferðar menningu.

[///MR HUNG]

Nú er herinn að fara og þar er tilbúinn F1 braut.......ÖÖÖÖÖÖÖÖ já Meiri bjáninn þessi gaur

Óþarfi að dæma menn út frá smá ræðumennsku sem bjána

Hann er sko engin bjáni og hann hefur rétt fyrir sér í því að það er stærðarinnar svæði sem með tilbúnum OVAL þarna og það er ekki Patterson! En F1 braut þarf nú slatta til viðbótar, F1 er hinsvegar bara mál sem fólk skilur og þessvegna notar hann það orðaval.

Þegar allt kemur til alls þá snýst þetta um óvænt atvik og aðstæður. Varla verða árekstrar við þær aðstæður að þú sjáir fram á að þú munir lenda í óhappi í tíma því þá mundu flest allir bregðast við og bjarga sér úr klípunni.

Það besta mögulega er því að kenna fólki að bregðast við óvæntum aðstæðum - en það virðist vera lítill áhugi á því - hefndarþorstinn ræður ríkjum.

Ég var ekki að kalla Benna bjána ef þú ert að meina það.

[iar]

Úff hvað þessi Einar var mikið :geysp: Fer alveg í sama flokk og VÍS frúin um daginn, forvarnarfulltrúinn sem er búinn að gleyma hvað forvarnir eru.

Mér finnst líka skrítið að það er eins og þetta fólk hafi ekki einu sinni lesið skýrslur Rannsóknarnefndar umferðarslysa.

2005 hlutust 6 banaslys vegna ölvunaraksturs og/eða samspili áfengis og ólöglegra vímuefna. Miðað við þessa hundalókík eins og Einar er að predika, eigum við ekki bara frekar að tengja áfengismæla við alla svissa í öllum bílum? Eða kannski frekar fara bara alla leið og banna áfengi alfarið! Árið 2005 varð eitt (nota bene: EITT) banaslys vegna ofsaaksturs! (Leiðréttið mig endilega ef ég er að bulla)

Nokkrar tilvitnanir úr 2005 skýrslu RNU:

"Rannsóknarnefndin beinir þeim tilmælum til Vegagerðarinnar að skoða hvort merkja þurfi blindhæðina þar sem slysið varð og ítrekar mikilvægi skýrra vegmerkinga á öllum flokkum vega."

"Skemmdir voru í veginum á þeim stað sem slysið varð. Skemmdir sem þessar safna vatni og myndast ísing í þeim í kulda auk þess sem þær trufla umferð almennt. Hugsanlegt er að skemmdir í veginum hafi verið meðorsök að slysinu í tengslum við ökuhraðann."

"Ökumaðurinn sem fórst í slysinu var 18 ára gamall. Að mati Rannsóknarnefndarinnar er nauðsynlegt að ungir og verðandi ökumenn fái þjálfun á hálkubraut í ökugerði, auk fræðslu um mismunandi akstursaðstæður sem skapast geta á vegi eða veghluta.
Rannsóknarnefnd umferðarslysa hefur tvívegis í skýrslum sínum bent á nauðsyn þess að ungir ökumenn fái þjálfun á akstursæfingasvæði og telur mikilvægt að þau áform sem nú eru uppi um byggingu slíks svæðis nái fram að ganga."

"Rannsóknarnefndin sendi bréf til Vegagerðarinnar vegna lengdar vegriðsins dags. 19.4.2005. Í svarbréfi Vegagerðarinnar dags. 3.5.2005 kom fram að tekið yrði til skoðunar að lengja vegriðið og er því verki lokið."

"Rannsóknarnefndin leggur til við Vegagerðina að skoða þann möguleika að koma fyrir upphleyptum rákum við vegöxl á umferðarmiklum vegum en rákir af þessu tagi er að finna t.d. á vegum í Bretlandi. Rákirnar valda hristingi ef ökutæki fara yfir þær og vara ökumenn við ef þeir eru komnir útaf akrein. Rannsóknir nefndarinnar á banaslysum í umferðinni og útafakstri undanfarin ár benda til þess að svefnhöfgi og þreyta séu töluverð vandamál í umferðinni og upphleyptar rákir séu ein leið til að sporna við slysum af þeim völdum."

"Bifreiðinni var ekið á ofsaferð, allt að 180 km/klst. og er það meginorsök slyssins."

"Vegriðið er of stutt og varnaði því ekki að bifreiðin færi í ána. Vegna fjölda þeirra ábendinga sem Rannsóknarnefndin hefur komið á framfæri við Vegamálastjóra undanfarin ár innti nefndin Vegamálastjóra eftir því hvort fyrirhugaðar væru frekari aðgerðir vegna vegriða við brýr og hættulega staði í vegakerfinu, sér í lagi hvort til stæði að breyta hönnun vegriða og frágangi enda þeirra. Rannsóknarnefnd umferðarslysa kom þessum ábendingum á framfæri við Vegamálastjóra í bréfi dags. 28.11.2005."

Þess á milli finnst mér slysin ganga út á ölvun og eiturlyf. Rennið endilega yfir skýrslurnar og athugið hvað ykkur finnst. Skýrslurnar eru á www.rnu.is

Þeir hlutir sem hrópa á mig úr þessari skýrslu og þyrfti að bæta eru fræðsla, þjálfun og vegakerfið.

2004 skýrslan er ekki eins ýtarleg og 2005 en þar er þó tafla á bls. 20 sem telur 4 banaslys þar sem aðalorsök var ölvunarakstur eða undir áhrifum eiturlyfja en 3 banaslys vegna ofsaaksturs, sami fjöldi (3) og vegna þess að bílbelti voru ekki notuð.

Skil bara hreinlega ekki úr hvaða holu þetta reglugerða og takmarkafólk kemur! Manni hálf fallast hendur...

[bebecar]

Nú er herinn að fara og þar er tilbúinn F1 braut.......ÖÖÖÖÖÖÖÖ já Meiri bjáninn þessi gaur

Óþarfi að dæma menn út frá smá ræðumennsku sem bjána

Hann er sko engin bjáni og hann hefur rétt fyrir sér í því að það er stærðarinnar svæði sem með tilbúnum OVAL þarna og það er ekki Patterson! En F1 braut þarf nú slatta til viðbótar, F1 er hinsvegar bara mál sem fólk skilur og þessvegna notar hann það orðaval.

Þegar allt kemur til alls þá snýst þetta um óvænt atvik og aðstæður. Varla verða árekstrar við þær aðstæður að þú sjáir fram á að þú munir lenda í óhappi í tíma því þá mundu flest allir bregðast við og bjarga sér úr klípunni.

Það besta mögulega er því að kenna fólki að bregðast við óvæntum aðstæðum - en það virðist vera lítill áhugi á því - hefndarþorstinn ræður ríkjum.

Ég var ekki að kalla Benna bjána ef þú ert að meina það.

Ok, fínt - ég skyldi innleggið frá þér nefnilega þannig - en allt í góðu með það

Allavega - það skelfilegasta við þetta er auðvitað það að þó svona áform næðu fram að ganga þá myndu það ekki hafa nein áhrif á banaslys.

Hraðatakmarkari í bíla kemur ekki í veg fyrir fólk keyri eins og fífl.

[ta]

Hraðatakmarkari í bíla kemur ekki í veg fyrir fólk keyri eins og fífl.

rétt, 120km hraði , ef það verður viðmiðið, getur verið ofsaakstur við
margar aðstæður. Ömurleg þessi tilhugsun að allir bílar verði
takmarkaðir svona, bara frelsissvifting. Það er líka visst öryggi
í því að geta verið snöggur frammúr hægfara bílum, vera ekki
hálffastur við hliðina þegar bíll kemur á móti. Með þessu
geta lestarstjórar orðið alvöru lestarstjórar, ef einhver ætlar að
reyna að taka framúr, þá gef ég aðeins í , í smá stund, og engin
kemst frammúr.
Það sem ég læt fara mest
í taugarnar á mér er bílstjórar sem nota ekki spegla, ,,, tillitsleysi.
Til dæmis þegar bílsjórar eru að leita að götu, húsi, eða einhverju.

[Kristjan]

Ég lenti nú bara í stórhættu áðan þegar ég var að taka frammúr einum bíl, það var alveg LAAAAAAAAAAAAAAAAANGT í næsta bíl en bíll kærustunnar Citroén AX11 var nú ekki alveg að standa sig í powerdeildinni svo ég þurfti að hætta við, ég komst bara ekki frammúr. En aðal ástæðan var náttúrulega að mongólítinn sem ég var að taka frammúr stóð drusluna sína. (Toyota RAV4.

EFTIR að hann var búinn að gefa mér merki á að það væri óhætt að taka frammúr.




Held að ég þurfi að redda kellu vél úr einum svona AX11 Cup.

[Bjarkih]

Held að ég þurfi að redda kellu vél úr einum svona AX11 Cup.

Eða bara alvöru bíl!!