PHEW!!! 360 gráður á háum hraða í 911

[bimmer]

Smá pæling, eru þið tryggðir ef þið krassið á brautinni?

Ég er það allavega. Veit ekki hvort að íslenskar tryggingar covera þetta. En þær ættu að gera það, þar sem að þetta er nú bara venjulegur þjóðvegur.

Aftur á móti er ég ekki tryggður á öðrum "lokuðum" brautum. Og ég get ekki keypt/fengið tryggingu ef ég ætla á track day.

Ertu alveg viss?

Sjá: http://nurburgring.org.uk/insurance.html

[bimmer]

Vonandi gerist þetta ekki hjá manni...

Sama hér...

Vonandi ekki... það er ekki laust við að maður hafi smá áhyggjur af ykkur miðað við hvaða tól þið eruð með í höndunum - maður getur verið svo fljótur að koma sér í vandræði.

Bara fara varlega til að byrja með, líklega gott að fylgja einhverjum líka ef það er hægt.

Jamm, þessi fyrsta heimsókn á hringinn verður bara til að kynnast aðstæðum - það verður ekkert keyrt á milljón.

[fart]

Smá pæling, eru þið tryggðir ef þið krassið á brautinni?

Ég er það allavega. Veit ekki hvort að íslenskar tryggingar covera þetta. En þær ættu að gera það, þar sem að þetta er nú bara venjulegur þjóðvegur.

Aftur á móti er ég ekki tryggður á öðrum "lokuðum" brautum. Og ég get ekki keypt/fengið tryggingu ef ég ætla á track day.

Ertu alveg viss?

Sjá: http://nurburgring.org.uk/insurance.html

Positive... spurði trygginamanninn sérstaklega út í svona lagað. Hann fullyrti að Nurburgring væri tryggður, en á móti væru engar lokaðar brautir tryggðar.

[zazou]

Sjitt. Heppinn!

[IngiSig]

Svona braut þarf á Íslandi. Kannski spurning um hvort slysin færðust ekki bara þá á brautirnar?

[bjahja]

Svona braut þarf á Íslandi. Kannski spurning um hvort slysin færðust ekki bara þá á brautirnar?

Þá er að minnsta kosti enginn "saklaus" sem lendir í þeim. Brautin yrði líka bara opinn þegar aðstæður eru bestar, það væru engin ljósastuarar til að lenda á vonandi bara dekkjaveggir. Síðan yrði líka starfsfólk og fleirra sem myndi bregðast við ef slys yrði

[bebecar]

Svona braut þarf á Íslandi. Kannski spurning um hvort slysin færðust ekki bara þá á brautirnar?

Þá er að minnsta kosti enginn "saklaus" sem lendir í þeim. Brautin yrði líka bara opinn þegar aðstæður eru bestar, það væru engin ljósastuarar til að lenda á vonandi bara dekkjaveggir. Síðan yrði líka starfsfólk og fleirra sem myndi bregðast við ef slys yrði

Nákvæmlega - auk þess sem margir nota hjálma og meiri öryggisbúnað í svona akstri.

Það er merkilegt að þú sért tryggður á Nordschleife... en auðvitað alveg mega feitur plús! Vissara að fá það samt skriflegt áður en þú leggur af stað

[Jónki 320i ´84]

Það þarf svo klárlega svona braut hérna heim, núna veit þessi aðili hvað hann má bjóða bílnum sínum svo hann lendi ekki í þessu aftur
En þetta pheww sem kemur þarna hjá honum er bara snilld