Page 1 of 3

S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor SELT

PostPosted: Sat 16. Jul 2011 12:21
by Djofullinn
Til sölu S50B32 ásamt 6 gíra kassa, vélarlúmi, flækjum og öllu öðru utan á mótor. Tilbúið til að skella ofan í bíl.

Ekið ~200 þús km

Full þjónustusaga



Verðið er 800 þús kr afhent á íslandi. Lækkað verð 700 þúsund
Hlutirnir verða afhendir þegar Gunni klárar turbó mótorinn minn sem verður líklega í haust/byrjun vetrar.

Hægt er að greiða helming fyrirfram til þess að tryggja sér hlutina og rest við afhendingu eða skipta rest niður á nokkrar greiðslur eftir afhendingu ef um öruggan aðila er að ræða.

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sat 16. Jul 2011 12:25
by Mazi!
Vonandi fer þetta í einhvern e30 8)

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sat 16. Jul 2011 19:42
by Djofullinn
Mazi! wrote:Vonandi fer þetta í einhvern e30 8)

Væri gaman :D

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sat 16. Jul 2011 20:25
by slapi
Nokkuð ljóst að S-mótora deildin er Team-be....

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sun 17. Jul 2011 20:49
by Alpina
Besta IL 6cyl performance vél ... sem hægt er að setja í E30,,,, 8) 8) ((oem i E36))

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sun 17. Jul 2011 21:06
by gstuning
Mázi getur kannski frætt menn hvað það á eftir að kosta total að setja svona í E30 þessa daganna.

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Mon 18. Jul 2011 21:43
by Djofullinn
:twisted:

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Tue 19. Jul 2011 12:42
by Grétar G.
Djofullinn wrote:Hlutirnir verða afhendir þegar Gunni klárar turbó mótorinn minn sem verður líklega í haust/byrjun vetrar.


Verður turbo motorinn sem þu seldir mer fyrir rumum 2 arum einhverstaðar inni þessu plani ?

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Tue 19. Jul 2011 12:55
by Djofullinn
Grétar G. wrote:
Djofullinn wrote:Hlutirnir verða afhendir þegar Gunni klárar turbó mótorinn minn sem verður líklega í haust/byrjun vetrar.


Verður turbo motorinn sem þu seldir mer fyrir rumum 2 arum einhverstaðar inni þessu plani ?

Skil þig ekki alveg? Ef þú ert að tala um Wasted Spark dæmið þá verðuru bara að tala við Gunna og ákveða tíma til að græja þetta, háspennukeflið bíður bara ofan í skúffu hjá mér og Gunni ætlaði að reyna að smíða kveikjumagnara sjálfur.

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Wed 27. Jul 2011 16:59
by Djofullinn
Upp

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sun 31. Jul 2011 16:08
by Djofullinn
Upp

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Sun 31. Jul 2011 18:12
by Sterinn
Hvað þarf að gera til að geta sett þetta í E34?

Er hægt að nota olíupönnu+pickup/dælu úr M50?

Ég bara spyr vegna þess að mér var sagt að það væri margt líkt með M50 og S50

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Tue 02. Aug 2011 13:20
by finnbogi
Sterinn wrote:Hvað þarf að gera til að geta sett þetta í E34?

Er hægt að nota olíupönnu+pickup/dælu úr M50?

Ég bara spyr vegna þess að mér var sagt að það væri margt líkt með M50 og S50



http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M50

góðar vélar :thup:

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Tue 02. Aug 2011 14:01
by e38
Alpina wrote:Besta IL 6cyl performance vél ... sem hægt er að setja í E30,,,, 8) 8) ((oem i E36))


Hvað orkar svona vél ?

Re: S50B32 + 6 gíra kassi + flækjur og allt utan á mótor

PostPosted: Tue 02. Aug 2011 15:02
by gardara
e38 wrote:
Alpina wrote:Besta IL 6cyl performance vél ... sem hægt er að setja í E30,,,, 8) 8) ((oem i E36))


Hvað orkar svona vél ?



The S50B32 was an evolution version of the S50B30. Power of the 3.2 L version is 316 hp (236 kW). Improvements over the previous 3.0l version include Dual Vanos operating on the exhaust camshaft as well as the inlet camshaft, increased compression ratio to 11.3:1, reduced valve stem thickness (and weight), and higher redline. This engine has a bore of 86.4 mm (3.4 in) and a stroke of 91.0 mm (3.6 in) giving a displacement of 3201 cc. It has a maximum permissible speed of 7600 +/-50 rpm, and a permissible constant speed of 7400 rpm. Power output was rated at 316 PS (232 kW; 312 hp) at 7400 rpm, with a torque rating of 258 lb·ft (350 N·m) at 3250 rpm