Page 1 of 2

BMW M5 E39/ seldur

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 17:22
by bjarki#13
nenni ekki að gera góða auglýsingu verður bara til sölu í nokkra daga

litur:avus blue
arg:99
ekinn á boddy:176 þús
vélin og gírkassin er ekinn:96 þús hún er úr 2001 bíl framleiddur 11/2001
facelift aftur og framljós
rúskin toppi eða man ekki hvað það heitir
mælaborð og öll innréttingin er leðruð
breytt pustkerfi rosalegt sound

vélinn var tekin upp í 83 þús held ég og var skipt um allar pakningar og sett í hann shrik knastása þessi vel er fáranlega góð og er mappaður mér var sagt að hann ætti að vera að skila 450hestöflum með þessa knastása ég hef keyrt nokkra m5 og þessi vél vinnur mun betur en þeir sem ég hef prufað

hann er með lækkunargorma aftan og framann og það er ný kúpling,bensíndæla og vatlas að flest all endurnýjað í þessum bíl nenni bara ekki að telja allt upp

hann selst á orginal m5 felgum á michelin heilsársdekkjum

það er búið að eiða fáránlegum peningum í hann nenni bara ekki að gera góða auglýsingu því að hann verður bara til sölu í nokkra daga vill ekki neitt kjaftæði inná þessum þræði


hann er í 100% standi fyrir utan að það þarf að skipta um ballansstangarenda kostar 6.500

ásett verð :3.190
TILBOÐ : 2,5 bara í nokkra daga
skoða skipti á e60
best að hringja og koma að skoða og fá fleirri upplýsingar
sími 8693343
Image

myndir: http://www.bilasolur.is/CarDetails.aspx?bid=34&cid=313000&sid=152583&schid=565ec22c-a75e-426f-97b6-4358fc555e8e&schpage=1

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 18:41
by bimmer
Bara svo að staðreyndir séu á hreinu þá skila Shrick ásar ekki 50 auka hestöflum.

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 18:58
by bjarki#13
mér var sagt það ,en hann vinnur rosalega vel skipti ekki öllu það átti líka að vera buið að gera eitthvað af fyrri eiganda sem ég veit ekki hvað er

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 19:01
by einarivars
svakalega flottur bíll og vinnur mjög vel :thup:

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 20:13
by Alpina
bimmer wrote:Bara svo að staðreyndir séu á hreinu þá skila Shrick ásar ekki 50 auka hestöflum.


eru þetta ekki ,,,, trick ásar :lol: þeir skila 50 bs

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 21:15
by Angelic0-
Alpina wrote:
bimmer wrote:Bara svo að staðreyndir séu á hreinu þá skila Shrick ásar ekki 50 auka hestöflum.


eru þetta ekki ,,,, trick ásar :lol: þeir skila 50 bs


Þetta eru ásarnir úr E39 hjá mér, það stórmunar á vinnslu á þessu !!!

50hö er kannski fullgróft EN togið kemur inn fyrr og það munar slatta á afli...

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 21:17
by Angelic0-
svo að menn séu svo ekki að rugla þessum við ruslahauginn VT193 þá er þetta VI707 !!!

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Wed 10. Nov 2010 22:05
by bimmer
Angelic0- wrote:
Alpina wrote:
bimmer wrote:Bara svo að staðreyndir séu á hreinu þá skila Shrick ásar ekki 50 auka hestöflum.


eru þetta ekki ,,,, trick ásar :lol: þeir skila 50 bs


Þetta eru ásarnir úr E39 hjá mér, það stórmunar á vinnslu á þessu !!!

50hö er kannski fullgróft EN togið kemur inn fyrr og það munar slatta á afli...


Það er magnað því þessir ásar eru hannaðir til að skila afli á hærri snúningum en tapa
pínu á lægri snúningum.

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Thu 11. Nov 2010 01:20
by Romeo
Turner feðgarnir hafa frætt þig vel Þórður.

High-performance cams for the S62 V8 in the E39 M5 and Z8 Roadster. These cams are designed to boost output at higher RPM while keeping low-RPM torque losses to a minimum. This is a set of 4 cams.


kostar $3000 !! :shock: :shock:


en.. flottur bíll og flott verð!

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Thu 11. Nov 2010 15:46
by Eggert
Hef keyrt þennann og þetta er algjör draumur.. ef maður ætti cash...

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Thu 11. Nov 2010 16:21
by Angelic0-
Romeo wrote:Turner feðgarnir hafa frætt þig vel Þórður.

High-performance cams for the S62 V8 in the E39 M5 and Z8 Roadster. These cams are designed to boost output at higher RPM while keeping low-RPM torque losses to a minimum. This is a set of 4 cams.


kostar $3000 !! :shock: :shock:


en.. flottur bíll og flott verð!


Það sem að ég sagði VAR... ef að menn tóku ekki eftir því.... að togið kemur inn á lægri snúningum (veit nú ekki hvort að það á að vera þannig) en aflið er meira á hærri snúingum, og mönnum er eflaust velkomið að prófa bílinn hjá drengnum og sannreyna þetta, þetta eru SHRICK ásar... keyptir 2007 og kostuðu skildinginn ásamt CP stimplum (sem að seldust aftur úr landi en áttu að fara í þennan mótor) og er held ég eina sem að er boðið upp á í S62, ég á OEM knastásana ef að einhver vill setja þá í M62 (ef að ég set þá bara ekki í 535i)...

Eflaust einn besti E39 M5 á landinu að öllum öðrum ólöstuðum...

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Thu 11. Nov 2010 20:39
by bjarki#13
hann er mjög góður í snjónum á heilsársdekkjunum

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Thu 11. Nov 2010 22:41
by Alex GST
þéttur bíll sem virkar mjög vel

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Fri 12. Nov 2010 01:14
by Arnar 540
þessi er mappaður lík,a og buið að fjarlægja speed limiter ofl! eg átti þennan lét gluða yfir frammendan seint 2008 minnir mig nýjir bremsudiskar 08 lika kostuðu $$$$$ i b&l framan og aftan

eg skipti um olíu a kassa og drifi 08 life time oil pöntuð frá bmw i de

rosalega flottur bíll

Re: BMW M5 E39

PostPosted: Fri 12. Nov 2010 11:02
by Jón Ragnar
Arnar 540 wrote:þessi er mappaður lík,a og buið að fjarlægja speed limiter ofl! eg átti þennan lét gluða yfir frammendan seint 2008 minnir mig nýjir bremsudiskar 08 lika kostuðu $$$$$ i b&l framan og aftan

eg skipti um olíu a kassa og drifi 08 life time oil pöntuð frá bmw i de

rosalega flottur bíll



Olía á drifi er ekki longlife

mælt með að skifta henni reglulega ef læsingin á að virka almennilega