BMW E38 740iA - SELDUR
Posted: Sat 28. Mar 2009 14:07Hef í huga að selja eftirfarandi ökutæki sem að er BMW 740iA 1996 árgerð, ekinn rúma 200.000km.
Skráningarnúmer SL986, á engar myndir af bílnum eins og er nema gamla símamynd sem að ég tók:
VIN long WBAGF61010DG46526
Type code GF61
Type 740I (EUR)
Dev. series E38 ()
Line 7
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M60/2
Cubical capacity 4.00
Power 210
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod. date 1996-01-16
Order options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
245 STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC
299 LT/ALY WHEELS W MIXED TYRES
302 ALARM SYSTEM
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
457 CONTOUR SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
464 SKIBAG
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
536 AUXILIARY HEATING
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
801 GERMANY VERSION
818 MAIN BATTERY SWITCH
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Bíllinn afhendist nýsprautaður að framan og á Style33 felgum. Rondell 58 geta fylgt fyrir hærri fjárhæð. Bíllinn er þéttur og góður í akstri, en sennilega mætti fara að kíkja á stýris-ganginn í honum það er örlítið slag í stýri. Fóðringar og slíkt í þessum bíl eru í góðu lagi en sennilega mætti eins og ég sagði áður, fara yfir stýrisupphengju eða eitthvað líkt.
Lét modda pústið í honum og hljóðið í honum er awesome, en OEM kútar fylgja vissulega með.
Það sem að þarf að gera til að þessi bíll sé 100% er eftirfarandi;
Rífa sveppinn úr húddinu og kaupa OEM síu, ég á OEM síubox.
Skipta um drifskaptsupphengju, það heyrist í legunni í henni þegar að slegið er af...
Laga miðstöð, en hún virkar ekki. Get reddað því sem að þarf að skipta um í þessu.
Og laga rúðusleða í hurð bílstjóra, en ég ætlaði að skrúfa niður rúðuna í gaddi hérna um daginn og þá slitnaði vírinn í sleðanum og meira þarf ekki að segja.
Ég veit ekki betur en að BMW_Owner sé með svona bíl í rifi, svo að mjög hentugt væri sennilega að kanna hvað hann vill fá fyrir rúðusleðann, og kannski það sem að vantar í miðstöðina á bílnum.
Verð: 550þ en 620þ með Rondell 58
Skráningarnúmer SL986, á engar myndir af bílnum eins og er nema gamla símamynd sem að ég tók:
VIN long WBAGF61010DG46526
Type code GF61
Type 740I (EUR)
Dev. series E38 ()
Line 7
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M60/2
Cubical capacity 4.00
Power 210
Transmision HECK
Gearbox AUT
Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod. date 1996-01-16
Order options
No. Description
214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
245 STEERING COLUMN ADJUSTMENT ELEC
299 LT/ALY WHEELS W MIXED TYRES
302 ALARM SYSTEM
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
428 WARNING TRIANGLE
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
457 CONTOUR SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
464 SKIBAG
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
536 AUXILIARY HEATING
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
801 GERMANY VERSION
818 MAIN BATTERY SWITCH
915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION
Bíllinn afhendist nýsprautaður að framan og á Style33 felgum. Rondell 58 geta fylgt fyrir hærri fjárhæð. Bíllinn er þéttur og góður í akstri, en sennilega mætti fara að kíkja á stýris-ganginn í honum það er örlítið slag í stýri. Fóðringar og slíkt í þessum bíl eru í góðu lagi en sennilega mætti eins og ég sagði áður, fara yfir stýrisupphengju eða eitthvað líkt.
Lét modda pústið í honum og hljóðið í honum er awesome, en OEM kútar fylgja vissulega með.
Það sem að þarf að gera til að þessi bíll sé 100% er eftirfarandi;
Rífa sveppinn úr húddinu og kaupa OEM síu, ég á OEM síubox.
Skipta um drifskaptsupphengju, það heyrist í legunni í henni þegar að slegið er af...
Laga miðstöð, en hún virkar ekki. Get reddað því sem að þarf að skipta um í þessu.
Og laga rúðusleða í hurð bílstjóra, en ég ætlaði að skrúfa niður rúðuna í gaddi hérna um daginn og þá slitnaði vírinn í sleðanum og meira þarf ekki að segja.
Ég veit ekki betur en að BMW_Owner sé með svona bíl í rifi, svo að mjög hentugt væri sennilega að kanna hvað hann vill fá fyrir rúðusleðann, og kannski það sem að vantar í miðstöðina á bílnum.
Verð: 550þ en 620þ með Rondell 58
en takk allavega