bmwkraftur.is

Hef mikið verið að pæla í þessu, en hvað eru margir E36 Touring á klakanum
Þeir sem ég veit af eru:

RU-P14 - 97' 328i - SANTORINBLAU II Minn

KB-R76 - 98' 328i - TITANSILBER METALLIC (Rifinn)
BJ-N59 - 95' 328i - COSMOSSCHWARZ METALLIC (Kominn með S50B30)
OR-357 - 95' 328ia - MADEIRAVIOLETT METALLIC (Kominn með M50B25)
JZ-G09 - 98' 328ia - ORIENTBLAU METALLIC (Rifinn)
YP-500 - 95' 320i - SCHWARZ 2 (Kominn með M52B25)
YE-202 - 97' 318i - MONTREALBLAU METALLIC (Kominn með M51D25OL)
NK-511 - 97' 318ia - MADEIRAVIOLETT METALLIC
SH-312 - 98' 318i - FARNGRUEN METALLIC
SN-019 - 96' 318i - BOSTONGRUEN METALLIC (Rifinn)
PJ-352 - 98' 316i - MADEIRAVIOLETT METALLIC
OT-118 - 98' 316i - COSMOSSCHWARZ METALLIC
PB-P33 - 97’ 325tds - AVUSBLAU METALLIC
IG-D97 - 99’ 318tds - TITANSILBER METALLIC
MD-218 - 98’ 318i - FARNGRUEN METALLIC
TJ-178 - 98’ 316i - TITANSILBER METALLIC (Rifinn)

Þeir eru eflaust fleiri svo endilega bætið við þennan lista ef þið vitið um einhvern.

Af hverju er búið að setja M50b25 í OR-357?

JOGA wrote:Af hverju er búið að setja M50b25 í OR-357?

Minnir að ég hafi lesið það einhvers staðar að M52B28 hafi farið í skrall og síðan hafi verið sett M50B25 ofan í.

ElliTouring wrote:

JOGA wrote:Af hverju er búið að setja M50b25 í OR-357?

Minnir að ég hafi lesið það einhvers staðar að M52B28 hafi farið í skrall og síðan hafi verið sett M50B25 ofan í.

Satt

Búið að rífa YP-500
YE-202 ekki rifinn, er núna kominn með 325tds mótor

YE202 var fínasti bíll þegar ég átti hann hérna fyrir ca þremur árum

ég setti á hann Mtech stuðara og sjænaði slatta til svo varð hann eitthvað voðalega ljótur stuttu seinna eftir að ég seldi hann

Mazi! wrote:YE202 var fínasti bíll þegar ég átti hann hérna fyrir ca þremur árum

ég setti á hann Mtech stuðara og sjænaði slatta til svo varð hann eitthvað voðalega ljótur stuttu seinna eftir að ég seldi hann

Það vill oft verða þannig því miður

Það er verið að raða YE202 saman. Alveg óþarfi að missa sig í gráti

OR - er ekki verið að rífa hann?

KBR76 er á leiðinni í rif