bmwkraftur.is

Góðan dag

Ég er að fara út í ágúst til að kaupa Bmw í Þýskalandi og við ætlum svo að aka honum til Spánar þar sem hann verður skráður á spænsk númer.

Ég er með nokkrar spurningar.

Hvar í Þýskalandi er mesta úrvalið af Bmw á bílasölum, er einhver borg betri en önnur ?
Hvernig er hægt að tryggja bílinn hjá okkur á leiðinni til spánar, þá er ég að tala um skyldutryggingar ?

Eins ef þið vitið um eitthvað annað sem ég ætti að huga að endilega komið með það.

Við erum að hugsa um Bmw E39 diesel.

Með fyrirfram þökk.

Kv Gísli

Þú kaupir tollanúmer í þýskalandi og getur keyrt á þeim til Spánar.

Allsstaðar í Þýskalandi er best að kaupa BMW Farðu bara á Mobile.de eða ebay.de

ice4x4 wrote:Góðan dag

Ég er að fara út í ágúst til að kaupa Bmw í Þýskalandi og við ætlum svo að aka honum til Spánar þar sem hann verður skráður á spænsk númer.

Ég er með nokkrar spurningar.

Hvar í Þýskalandi er mesta úrvalið af Bmw á bílasölum, er einhver borg betri en önnur ?
Hvernig er hægt að tryggja bílinn hjá okkur á leiðinni til spánar, þá er ég að tala um skyldutryggingar ?

Eins ef þið vitið um eitthvað annað sem ég ætti að huga að endilega komið með það.

Við erum að hugsa um Bmw E39 diesel.

Með fyrirfram þökk.

Kv Gísli

Eins og saemi bendir á,, þá er úrvalið mikið...........
en ATH,,, kynntu þér vel innflutningsreglur Spánar,, farðu í sendiráðið eða á netið og vertu VISS,,,,,,, áður en þú kaupir

líklegt er að 2.0 reglan gildi líka um diesel á Spáni eins og í öðrum suður EU löndum ((P Gr I )) þeas ef vélin er -2.0L þá eru gjöldin MARGFALT minni en +2.0L

Alpina wrote:

ice4x4 wrote:Góðan dag

Ég er að fara út í ágúst til að kaupa Bmw í Þýskalandi og við ætlum svo að aka honum til Spánar þar sem hann verður skráður á spænsk númer.

Ég er með nokkrar spurningar.

Hvar í Þýskalandi er mesta úrvalið af Bmw á bílasölum, er einhver borg betri en önnur ?
Hvernig er hægt að tryggja bílinn hjá okkur á leiðinni til spánar, þá er ég að tala um skyldutryggingar ?

Eins ef þið vitið um eitthvað annað sem ég ætti að huga að endilega komið með það.

Við erum að hugsa um Bmw E39 diesel.

Með fyrirfram þökk.

Kv Gísli

Eins og saemi bendir á,, þá er úrvalið mikið...........
en ATH,,, kynntu þér vel innflutningsreglur Spánar,, farðu í sendiráðið eða á netið og vertu VISS,,,,,,, áður en þú kaupir

líklegt er að 2.0 reglan gildi líka um diesel á Spáni eins og í öðrum suður EU löndum ((P Gr I )) þeas ef vélin er -2.0L þá eru gjöldin MARGFALT minni en +2.0L

Það eru komin nokkur ár síðan þessu var breytt hér á Íslandi og nú er farið eftir koltvísýringslosun.

Dóri- wrote:

Alpina wrote:

ice4x4 wrote:Góðan dag

Ég er að fara út í ágúst til að kaupa Bmw í Þýskalandi og við ætlum svo að aka honum til Spánar þar sem hann verður skráður á spænsk númer.

Ég er með nokkrar spurningar.

Hvar í Þýskalandi er mesta úrvalið af Bmw á bílasölum, er einhver borg betri en önnur ?
Hvernig er hægt að tryggja bílinn hjá okkur á leiðinni til spánar, þá er ég að tala um skyldutryggingar ?

Eins ef þið vitið um eitthvað annað sem ég ætti að huga að endilega komið með það.

Við erum að hugsa um Bmw E39 diesel.

Með fyrirfram þökk.

Kv Gísli

Eins og saemi bendir á,, þá er úrvalið mikið...........
en ATH,,, kynntu þér vel innflutningsreglur Spánar,, farðu í sendiráðið eða á netið og vertu VISS,,,,,,, áður en þú kaupir

líklegt er að 2.0 reglan gildi líka um diesel á Spáni eins og í öðrum suður EU löndum ((P Gr I )) þeas ef vélin er -2.0L þá eru gjöldin MARGFALT minni en +2.0L

Það eru komin nokkur ár síðan þessu var breytt hér á Íslandi og nú er farið eftir koltvísýringslosun.

Það gagnast honum samt takmarkað à Spàni....

saemi wrote:

Dóri- wrote:

Alpina wrote:

ice4x4 wrote:Góðan dag

Ég er að fara út í ágúst til að kaupa Bmw í Þýskalandi og við ætlum svo að aka honum til Spánar þar sem hann verður skráður á spænsk númer.

Ég er með nokkrar spurningar.

Hvar í Þýskalandi er mesta úrvalið af Bmw á bílasölum, er einhver borg betri en önnur ?
Hvernig er hægt að tryggja bílinn hjá okkur á leiðinni til spánar, þá er ég að tala um skyldutryggingar ?

Eins ef þið vitið um eitthvað annað sem ég ætti að huga að endilega komið með það.

Við erum að hugsa um Bmw E39 diesel.

Með fyrirfram þökk.

Kv Gísli

Eins og saemi bendir á,, þá er úrvalið mikið...........
en ATH,,, kynntu þér vel innflutningsreglur Spánar,, farðu í sendiráðið eða á netið og vertu VISS,,,,,,, áður en þú kaupir

líklegt er að 2.0 reglan gildi líka um diesel á Spáni eins og í öðrum suður EU löndum ((P Gr I )) þeas ef vélin er -2.0L þá eru gjöldin MARGFALT minni en +2.0L

Það eru komin nokkur ár síðan þessu var breytt hér á Íslandi og nú er farið eftir koltvísýringslosun.

Það gagnast honum samt takmarkað à Spàni....

Þeir nota líka CO2 til að reikna toll á notuðum bílum.

http://spain.angloinfo.com/transport/ve ... u-vehicle/

saemi wrote:Þú kaupir tollanúmer í þýskalandi og getur keyrt á þeim til Spánar.

Allsstaðar í Þýskalandi er best að kaupa BMW Farðu bara á Mobile.de eða ebay.de

Sælir og takk fyrir svörin. Hvar og hvernig fæ ég tollanúmer í Þýskalandi ?

Get ég tryggt bifreiðina á þeim númerum hér heima hjá mínu tryggingafélagi ?

Bestu kveðjur

Gísli

ice4x4 wrote:

saemi wrote:Þú kaupir tollanúmer í þýskalandi og getur keyrt á þeim til Spánar.

Allsstaðar í Þýskalandi er best að kaupa BMW Farðu bara á Mobile.de eða ebay.de

Sælir og takk fyrir svörin. Hvar og hvernig fæ ég tollanúmer í Þýskalandi ?

Get ég tryggt bifreiðina á þeim númerum hér heima hjá mínu tryggingafélagi ?

Bestu kveðjur

Gísli

Ef kaupandinn er jákvæður,, þá hjálpar hann þér,, ef þetta er gert á einhveri góðri sölu,, þá hjálpa þeir þér líka, kostar smá eflaust


OG NEI.......... Íslenskt tryggingarfélag er ekki að tryggja erlendann bíl erlendis

Ferð á næstu skoðunarstöð í þýskalandi og færð export plötur, kostar 150 evrur c.a

Páll Ágúst wrote:Ferð á næstu skoðunarstöð í þýskalandi og færð export plötur, kostar 150 evrur c.a

Misjafnt eftir því hvað þær gilda lengi.

Hvað er það eginlega sem þarf að gera úti í Þýskalandi til þess að koma með bíl heim?
ef ég færi með flugi út og keyrði á honum til dk og með norrænu heim. hvað þarf að gera?

Veit hver íslensku gjöldin eru,
skattur, vörugjöld, úrvinnslugjöld(rafgeymir og hjólbarðar og ehv)
en hvað þarf að borga úti?

corikolbeins wrote:Hvað er það eginlega sem þarf að gera úti í Þýskalandi til þess að koma með bíl heim?
ef ég færi með flugi út og keyrði á honum til dk og með norrænu heim. hvað þarf að gera?

Veit hver íslensku gjöldin eru,
skattur, vörugjöld, úrvinnslugjöld(rafgeymir og hjólbarðar og ehv)
en hvað þarf að borga úti?

Við kaup á bíl erlendis,, þarf :::::::::::::

1)gjaldeyri

2) númer,, og þá er þessi síða gulls ígildi
http://www.car-exporter.de/html/temporary_plates.html



ef um prívat aðila er að ræða.. þá er honum kannski skítsama,, en bílasala ætti að aðstoða þig
ALLT GEGN GJALDI

Alpina wrote:
Við kaup á bíl erlendis,, þarf :::::::::::::

1)gjaldeyri

2) númer,, og þá er þessi síða gulls ígildi
http://www.car-exporter.de/html/temporary_plates.html



ef um prívat aðila er að ræða.. þá er honum kannski skítsama,, en bílasala ætti að aðstoða þig
ALLT GEGN GJALDI

Þakka svarið, þannig þetta er það eina sem þarf að gera úti, svo er það bara skatturinn og öll gjöldin, skráning o.fl hérna heima?

corikolbeins wrote:

Alpina wrote:
Við kaup á bíl erlendis,, þarf :::::::::::::

1)gjaldeyri

2) númer,, og þá er þessi síða gulls ígildi
http://www.car-exporter.de/html/temporary_plates.html



ef um prívat aðila er að ræða.. þá er honum kannski skítsama,, en bílasala ætti að aðstoða þig
ALLT GEGN GJALDI

Þakka svarið, þannig þetta er það eina sem þarf að gera úti, svo er það bara skatturinn og öll gjöldin, skráning o.fl hérna heima?

Auk þess sem þú þarft að fá undanþágu frá Seðlabanka Íslands til að flytja gjaldeyrin út...nema þú eigir erlendan gjaldeyrir.
Þau viðskipti, þ.e. færslan á gjaldeyrinum úr landi, þurfa að fara í gegnum fjármálafyrirtæki (banka) og fyrir þarf að liggja samþykkt kauptilboð eða kaupsamningur. Ekki beint eitthvað til að einfalda málin....