Page 1 of 2

spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:00
by doddi1
jæja, þá er ég að fara í að upgradea bílinn allverulega. fjöðrun og fóðringar pantaðar vonandi bráðlega.

ég er að spá í að panta nýja kúplingu í leiðinni og langaði mig að spyrja mér vitrari menn í þessum málum...

get ég fengið léttara flywheel eða eitthvað svoleiðis á þetta?

hef lesið að menn séu líka að setja manifold af 325 bílum (m50) vegna þess að það er betra loftflæði og hægt að græða einhver 15 hestöfl þannig.

eru þetta raunhæfar breytingar og er þetta peninganna virði?

helst ekki gefa mér svör eins og "settu bara túrbó á þetta maaaaaar"

ég vil fá NA power allavega til að byrja með...


:D bring on the bmw knowledge people

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:06
by gunnar
M50 manifold er alveg skref 1,2,3 og 4.. 8)

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:08
by Steini B
doddi1 wrote:hef lesið að menn séu líka að setja manifold af 325 bílum (m50) vegna þess að það er betra loftflæði og hægt að græða einhver 15 hestöfl þannig.

Þar sem þú ert með TU vélina (M52tuB28) Þá virkar það ekki alveg eins og og með venjulegu M52 vélina minnir mig...

Hann Sveinbjörn (svezel) var eitthvað búinn að skoða þetta, minnir að hann hafi fundið út að það hafi þurft dót úr M54 vélunum...

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:08
by gunnar
Steini B wrote:
doddi1 wrote:hef lesið að menn séu líka að setja manifold af 325 bílum (m50) vegna þess að það er betra loftflæði og hægt að græða einhver 15 hestöfl þannig.

Þar sem þú ert með TU vélina (M52tuB28) Þá virkar það ekki alveg eins og og með venjulegu M52 vélina minnir mig...

Hann Sveinbjörn (svezel) var eitthvað búinn að skoða þetta, minnir að hann hafi fundið út að það hafi þurft dót úr M54 vélunum...


Ahh já alveg rétt. Þetta gekk ekki upp með TU mótorana :thdown:

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:10
by doddi1
Steini B wrote:
doddi1 wrote:hef lesið að menn séu líka að setja manifold af 325 bílum (m50) vegna þess að það er betra loftflæði og hægt að græða einhver 15 hestöfl þannig.

Þar sem þú ert með TU vélina (M52tuB28) Þá virkar það ekki alveg eins og og með venjulegu M52 vélina minnir mig...

Hann Sveinbjörn (svezel) var eitthvað búinn að skoða þetta, minnir að hann hafi fundið út að það hafi þurft dót úr M54 vélunum...



svezel, skoðaðu þennan þráð :)


en haldiði að þetta sé eitthvað sem rugli tölvuna og ég þurfi remap? or sumthing, ég er engan veginn að vita hvað ég er að tala um hérna :lol:

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:11
by doddi1
gunnar wrote:
Steini B wrote:
doddi1 wrote:hef lesið að menn séu líka að setja manifold af 325 bílum (m50) vegna þess að það er betra loftflæði og hægt að græða einhver 15 hestöfl þannig.

Þar sem þú ert með TU vélina (M52tuB28) Þá virkar það ekki alveg eins og og með venjulegu M52 vélina minnir mig...

Hann Sveinbjörn (svezel) var eitthvað búinn að skoða þetta, minnir að hann hafi fundið út að það hafi þurft dót úr M54 vélunum...


Ahh já alveg rétt. Þetta gekk ekki upp með TU mótorana :thdown:



það eiginlega sökkar, eru einhverjar uppástungur um hvað væri gott að gera um leið og ég skipti um fjöðrun? stýrisendar? og svo framvegis...

:thup:

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:20
by ///M
Getur notað manifold úr e46 330...

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:24
by Alpina
///M wrote:Getur notað manifold úr e46 330...



Er einhver mælanlegur ávinningur ??

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:37
by ///M
Alpina wrote:
///M wrote:Getur notað manifold úr e46 330...



Er einhver mælanlegur ávinningur ??


Ekki hugmynd :) Klárlega meira vit fyrir doddi1 að setja coupinn upp í roadsterinn minn :mrgreen:

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Tue 07. Jul 2009 23:41
by doddi1
///M wrote:
Alpina wrote:
///M wrote:Getur notað manifold úr e46 330...



Er einhver mælanlegur ávinningur ??


Ekki hugmynd :) Klárlega meira vit fyrir doddi1 að setja coupinn upp í roadsterinn minn :mrgreen:



hehe, no chance... ég fíla coupe í klessu...

i am off to the internets to do research á þessu e46 330 manifoldi


*edit* tók ekki langa tíma

fann einn sem er í sömu pælingum og ég

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=569426

þar virðist niðurstaðan bara að fá sér púst og nýtt drif :lol: :lol:

er 3.46 drif eitthvað betra en 3.23 í bílnum mínum haldiði?

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Wed 08. Jul 2009 08:25
by gstuning
munurinn á 3,46 og 3,23 er 7%, það er ekkert sem þú myndir taka eftir ,

t,d í stað 2000rpm krús þá væri það 2140rpm.

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Wed 08. Jul 2009 08:29
by gunnar
Er læsing í þessu drifi ?

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Wed 08. Jul 2009 08:40
by Svezel
Ég skoðaði þetta mikið á sínum tíma og reyndar var lokaniðurstaðan að fá mér frekar ///M bíl....en það mátti fá helling úr M54 330 manifoldi. Einhverjir gaurar á þýsku e46 spjalli töluðu um 220hö :)

Það er 3.15 læst torsen drif í z3 coupe og því ágætis munur á 3.46 drifi. Gæti trúað að menn myndu slást um drifið þitt ef þú skiptir :lol:

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Wed 08. Jul 2009 08:45
by gunnar
Passar drifið ekki í E30 :shock:

Á 3.64 drif 8)

Re: spurningar varðandi aflaukningu á M52 vél? í z3 2.8 coupe?

PostPosted: Wed 08. Jul 2009 10:39
by Mazi!
töööörbóa etta rusl 8) 8) 8) :mrgreen: