bmwkraftur.is

Vill bara benda þeim BMW eigendum sem eiga nýrri bílana, held að þetta eigi ekki við e39, aðallega nýju fimmurnar, x5 og þristana.

Þegar þið farið á verkstæði til að skipta um dekk, látið þá gera það í sérstakri vél (MASTER). Kanntarnir á nýju BMW felgunum eru freeekar spes, og ég hef heyrt ansi margar sögur þar sem að það komi sprunga í felgurnar þegar að það er verið að klemma dekkið af...

Þessa master vél finnið þið í Gúmmívinnustofunni uppá höfða, hjólbarðahöllinni, Bílabúð benna minnir mig og svo spurning um fleiri...

Þetta á sérstaklega við ef þið eruð að rönna á run-flat dekki...

Eru það ekki Run-flat dekkin sem þurfa sérstakar vélar?

Lenti í því að fara með dekk upp á eitthvað verkstæði og þeir köntuðu felgurnar með þessum tækjum sínum!

jújú mikið rétt....

Það er rugl að reyna að taka Run flat dekk á venjulegri umfelgunarvél... dekkið er svo stíft að hausinn leggst á felguna.. og rispar eins og gerðist hjá þér .. eða verra, sprengir felguna vegna spennunar

En eins og ég segi, svona dekk/felgur VERÐUR að taka í svokallaðri Master vél!

Jónas wrote:jújú mikið rétt....

Það er rugl að reyna að taka Run flat dekk á venjulegri umfelgunarvél... dekkið er svo stíft að hausinn leggst á felguna.. og rispar eins og gerðist hjá þér .. eða verra, sprengir felguna vegna spennunar

En eins og ég segi, svona dekk/felgur VERÐUR að taka í svokallaðri Master vél!

Gott að vita af þessu, ég ætlaði einmitt að skipta út RFT draslinu út hérna úti....

Hvernig er það með þessi runflattires,, kostar ekki alveg handlegg að endurnýja svona dekk?

SteiniDJ wrote:Eru það ekki Run-flat dekkin sem þurfa sérstakar vélar?

Lenti í því að fara með dekk upp á eitthvað verkstæði og þeir köntuðu felgurnar með þessum tækjum sínum!

hvernig er það. Borga þeir ekki skaðan? Eða er þetta bara þitt problem?