Page 1 of 1

Fyrir þá sem vilja komast í 5% klúbbinn....

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 05:48
by bimmer
... þá er VF Engineering með group buy á superchargerum fyrir
E39 og E38 4.4l V8 8)

http://www.vf-unplugged.net/forums/viewtopic.php?t=782&sid=c40f587cfe24a30cd2202e3f311d5b0b

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 07:29
by Alpina
:shock: :shock:

Hlægilegur afsláttur,, og bilað dýrt

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 09:54
by bimmer
Alpina wrote::shock: :shock:

Hlægilegur afsláttur,, og bilað dýrt


Nei þetta er bargain. Ef þú vilt bilað dýrt þá skaltu skoða Dinan.

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 21:32
by Danni
Undir 400þús finnst mér ekkert svaka mikið fyrir Supercharger kit. Ekki ef það fylgir allt sem þarf með.

En fyrir mig þá ætlar ég að halda mig í 95% hópnum þar sem ég er að reyna að losna við skuldir ekki bæta við þær :lol:

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 21:39
by JOGA
Hvernig kæmi 540 með þessu út í samanburði við stock M5 ef við gerum ráð fyrir læstu drifi í báðum og bsk? Vitið þið það? Bara svona að spá hvort þetta borgi sig eitthvað.

(p.s. á ekki 540 og er ekki að kaupa svoleiðis á næstunni. Bara forvitni :wink: )

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 21:42
by Aron Fridrik
tjahh.. hann yrði líklegast jafn kraftmikill en það kæmu hnökrar eins og t.d.

sterkari fóðringar í M5
betri fjöðrun í M5
Race lúkkið

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 22:12
by JOGA
aronisonfire wrote:tjahh.. hann yrði líklegast jafn kraftmikill en það kæmu hnökrar eins og t.d.

sterkari fóðringar í M5
betri fjöðrun í M5
Race lúkkið


Veit hvað skilur þá að í búnaði en hvað með "performance" tölur? Miðað við þær tölur sem gefnar eru á grafinu í þræðinum væri 540 með örlítið færri hesta en M5, þekki ekki hvernig togið er í M5.

Hafið þið séð einhver test á svona bílum. 0-100, 0-160, 1/4 mile etc ?

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 22:24
by Kristjan PGT
Það hljóta að vera margar breytur í þessu. T.d trissuhjólið á blásaranum (heitir það það ekki? :oops: ) og hvað hann er látinn blása mikið, hvernig kveikja, bensín og loft er stillt og bara allt þetta sem maður þarf að spá í við svona framkvæmdir.

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 22:36
by bimmer
Kristjan PGT wrote:Það hljóta að vera margar breytur í þessu. T.d trissuhjólið á blásaranum (heitir það það ekki? :oops: ) og hvað hann er látinn blása mikið, hvernig kveikja, bensín og loft er stillt og bara allt þetta sem maður þarf að spá í við svona framkvæmdir.


Það sem hér um ræðir er bolt on kit þar sem búið er að græja alla
þessa hluti.

Sé ekki betur en að þetta sé sprækara en stock M5 - amk. á pappír,
415hp og 542Nm.

PostPosted: Wed 18. Apr 2007 23:43
by Siggi H
bimmer wrote:
Alpina wrote::shock: :shock:

Hlægilegur afsláttur,, og bilað dýrt


Nei þetta er bargain. Ef þú vilt bilað dýrt þá skaltu skoða Dinan.

er það þá dýrt? og bilað í þokkabót?




ég bara varð :lol: