Bilanagreiningar og fl.

[Alpina]

Hér á undan var verið að fást út í ,,ranga greiningu á bíl,,
Ég hef margbrýnt fyrir þá menn sem ég hef hitt í gegnum tíðina og eru
BMW eigendur,, ALLTAF AÐ FARA Í UMBOÐIÐ.
Það kostar eitthvað meira en þar er þó hægt að ganga út frá því að menn séu ábyrgir ORÐA OG GJÖRÐA í þeim húsum.
Svo er líka mín skoðun sú: Ef menn eru að kaupa einhver dollaragrín
þá eiga þeir að hafa efni á að reka og þjónusta viðkomandi Farartæki...


Auf wiedersehen
Sv.H.

[bebecar]

Menn eru ekki síður ábyrgir orða og gjörða sinna á öðrum verkstæðum. Þeir hafa kannski bara smærra orðspors að gæta.

Það eru líka mörg dæmin um feila hjá umboðsaðilum, auðvitað ekki bara BMW heldur allstaðar. Ég held þetta fylgi bara.

[Kull]

Jamm, ég ætla að fara til B&L í næstu viku í Inspection. Vonandi gengur það vel. Læt ykkur vita hvernig þjónustu ég fæ.

[Bjarki]

Ég hef varið með 523iA bíl í skoðun þarna hjá B&L reglulega í inspection og oilservice og þetta er vel unnið hjá þeim. Í inspection II þá er bíllinn tekinn í algjöra skoðun og virkni á öllu tékkuð og athugasemdirnar sem gerðar voru sýndu vel hversu vel þetta er unnið. Hlíf hjá útvarpi fer hratt upp á að fara hægt, öskubakki í afturhurð í ólagi, lítill dynkur þegar rúða í bílstjórahurð fer alveg niður. Þetta voru allar athugasemdirnar að mig minnir!! Þetta eru alveg staðlaðar skoðanir sem þeir framkvæma.
Ég prenta alltaf svona út þegar ég smyr/þjónusta minn bíl og fer í gegnum listann, maður er að reyna að vera pro í þessu.
En svona skoðun getur kostað alveg upp í 60þ ef það þarf að skipta um eitthvað $$$.

[Gummi]

Fellur það ekki inní ábyrgð? Gefið að bíllinn sé í ábyrgð.

Annars var ég að velta því fyrir mér eftir hvað marga kílómetra Inspection 1 skipunin kom fram á tölvunni?

[Dr. E31]

Já, ég mæli líka með Inspection hjá B & L, ég fór með minn í þarsíðustu viku. Það var tekin inspection II og þeir gjörsamlega tóku bílinn í rassgatið, allt var skoðað, hann var líka hjá þeim í 2 daga (ég lét gera smá auka). Það hafði einhver af fyrri eigendum sett sjálfskiptivökva á vökvakerfið fyrir stírið og bremsuhjálpartjakkinn það átti að vera LHM ("Citroén vatn" á pro máli ) þess vegna tók þetta svona langann tíma. En þeir eru mjög nákvæmir og láta þig vita af öllum smáatriðum og stórmálum.
Já, þetta er dýrt en þess virði.

[Bjarki]

Bíllinn er ekki lengur í ábyrgð '97 módel.
Ljósin í þjónustutölvunni hverfa eftir því hvernig maður ýtir á bensíngjöfina, langkeyrsla langt á milli, innanbæjarakstur og inngjafir styttri tími. Á gömlu bílunum var formúlan aðeins öðruvísi man hana ekki fleiri factorar heldur en bara bensíngjöfin en nútíma tölvutækni hefur einfaldað málið.

[Alpina]

öll þjónusta fer eftir magni eldsneytis i gegnum vélina!!!!!!!!!!

Sv.H.