bmwkraftur.is

getur það passað að svona bíll http://www.mobile.de/SID13vdIf32Jh67oAr ... 238132003& geti mögulega kostað svona lítið hingað kominn eða á 3,1 án svindls????????????????? svona bílar eru á sölu hér á íslandi á 4-5 millz

er þetta raunhæft eða eru þetta bílar sem er búið að skrúfa niður eða tjónabílar eða eitthvað í þá áttina??? það eru margir 540 bílar þarna 2000-2002 á undir 3 millz allir keyrðir undir 100 þús t.d. hægt að fá 2000 módel keyrðan 90 þús á 2,4 hingað kominn??? er þetta alvöru eða er eitthvað svart á bakvið þetta? finnst þetta svo skrítið miðað við verðið á bílunum hérna heima

Þetta virðist allavega ekki vera neitt svindl.

Svona bílar eru heldur ekki á 4-5milljónir á íslandi!

Nákvæmlega 4-5 milljónir fyrir 540... þetta er verðið sem bestu eintökin af M5 eru að fara á!

Það er t.d. einn 96 árgerð af 540 til sölu á 1.5 núna. Annar yngri eða 99 árgerð á 2.5. Svo er reyndar 03 árgerð til sölu á 4.8 og 01 árgerð á 3.5.

Þannig þetta verð getur alveg passað

og þeir eru nú báðir frekar hátt verðlagðir

Þessi er líka í ógeðslegum lit sem enginn vill og bsk bílarnir eru eitthvað ódýrari úti þar sem ssk eru vinsælli. Getur eflaust fundið sömu árgerð úti á 30 þús evrur líka

Sé líka að þetta er ekki alveg rétt hjá þér. Kostnaður án þóknunar er 3.217 þús. Þú hefur væntanlega látið flutningin vera 65 þús, ég er nokkuð viss um að flutningurinn er hærri. Ég set allavega alltaf inn 90 þús.
Síðan á eftir að bætast á þetta þóknun. Ef þú þarft t.d að láta fjármagna þetta dýran bíl getur þóknunin orðið 200-250 þús.
Þá ertu kominn upp í 3,5 fyrir bílinn

Aðeins Bæring selur þessa bíla á 5 millur (með mjög hentuglega 3.1 áhvílandi )

Djofullinn wrote:Sé líka að þetta er ekki alveg rétt hjá þér. Kostnaður án þóknunar er 3.217 þús. Þú hefur væntanlega látið flutningin vera 65 þús, ég er nokkuð viss um að flutningurinn er hærri. Ég set allavega alltaf inn 90 þús.
Síðan á eftir að bætast á þetta þóknun. Ef þú þarft t.d að láta fjármagna þetta dýran bíl getur þóknunin orðið 200-250 þús.
Þá ertu kominn upp í 3,5 fyrir bílinn

Ef maður er tilbúinn að fara með helvítans skítakoppnum (norrænu) þá er hægt að fá flutninginn ódýrari, en þá þarf náttúrulega að koma bílnum til Hanstholm. Borgar sig varla í svona tilfelli.

Kostar 35k að setja bíl í frakt í norrænu, allavegna á off-season veit ekki með hitt

Ég fékk tilboð uppá 28 000 fyrir bílinn og mig aðra leiðina núna á off-season.

ég borgaði 70 þús með Eimskip frá hamburg ... væntanlega með díl hjá Smár a.

en hvað með sjöurnar þær eru nú á þvílíkum lágmarksprís sko úff það mætti halda að fimmur séu verðmætari þarna úti eða hvað??

eins og t.d. þessi..... http://www.mobile.de/SIDOEZ4rRPZB9Z8FrZ ... 242172046&

5-línan er oft dýrari heldur en 7-línan í Þýskalandi þar sem það er seljanlegri bíll þar og markaðurinn meiri fyrir 5-línu.
7-línan er yfirleitt hugsaður sem forstjórabíll í Þýskalandi (en ekki fyrir 17 ára gutta eins og hérna ) og þegar fyrirtækin endurnýja þá kaupa þau þá yfirleitt nýja.
745 er til dæmis mjög illseljanlegur í Þýsklandi og hægt að gera góð kaup í þeim bílum.

einarsss wrote:ég borgaði 70 þús með Eimskip frá hamburg ... væntanlega með díl hjá Smár a.

ÞAÐ gerist ekki ódýrara

þessi bíll virðist vera á mjög góðu verði og ég sá nú að það var nefnt að minn væri hátt verðlagður eee já sambærilegur bíll og minn kosta 26k euro ekki 18 og það eru dýrar felgur undir honum á dýrum dekkjum lakk í óvenju góðu ástandi lítið ekinn bíll kemur 6/2003 o.s.f.v og reiknaðu nú ívar og nei tók þessu ekki ílla svo að ég er ekki sammála að minn sé hátt verðlagður en svona uppá djókið þá fer minn á 4,1 stgr. sem að er ódýrara en að flytja inn Kv.Beggi