bmwkraftur.is

Ég þarf smá hjálp.

Þannig er mál með vexti að ég er að fara að flýja Svíþjóð, það er svo ógeðslega leiðinlegt hérna (plús að maður kemst ekki á kraftssamkomur eða bíladaga ) þannig að ég ætla að flytja heim til Íslands. Vandamálið snýr að mínum ástkæra bíl, ég hringdi í tollinn til að kanna hvað það myndi kosta fyrir mig að taka hann með og fékk þau svör að ég myndi þurfa að borga ca 300 þúsund krónur!!! Mér finnst það frekar mikið þar sem svona bíll fer á mest 450-500 hér úti og minn fer á mun minna. Það nefnilega eru nokkur atriði sem þarf að gera við til að fullnægja smámunaseminni hjá mér, og til að hann verði bara pottþéttur. Það er pakki upp á svona ca 200k. Ef ég sel hann hérna þá þýðir það að ég fæ bara ca. 300k fyrir hann. Svo langar mig eiginlega ekkert að skilja við hann. Svo náttúrulega fær maður ekki 540 á Íslandi fyrir 300k Allavega þarf ég nú að fara að ákveða hvort ég sel hann eða tek hann með. Hvað mynduð þið gera? Ég snýst í hringi hérna, get ekki ákveðið mig.

er alveg efni fjárhag held ég, ef ég hefði efni á ví myndi ég gera það e34 v8 er bara cool

Var E34 540 framleiddur manual í miklu upplagi ? maður sér þá nánast aldrei þannig

Hann væri allavega eini sinnar tegundar á landinu held ég

ertu ekki buinn ad eiga hann i 1 ar tharna?
Allavegana heyrdi eg einhversstadar ad ef madur aetti bil i heilt ar tha mundi madur bara borga flutningskostnad :S

xtract- wrote:ertu ekki buinn ad eiga hann i 1 ar tharna?
Allavegana heyrdi eg einhversstadar ad ef madur aetti bil i heilt ar tha mundi madur bara borga flutningskostnad :S

Annað sagði tollarinn sem ég talaði við þegar ég hringdi og tékkaði á þessu. Þeir taka verðið á nýjum 540 í umboðinu og reikna svo vissa rýrnun per mánuð frá fyrsta skráningardegi. Svo náttúrulega hjálpar ekki að vera með 4L vél upp á tollaflokk að gera.

--Edit: Rýrnunin er aldrei reiknuð meir en 90%--

þetta er bullcrap. Þeir eiga ekki að reikna eitthvað verð sem þeir finna hér heima. Það er ekki sanngjarnt.

Þeir eiga að taka kaupverð úti og flutningskostnað og útfrá því. Auk þess sem það gilda sérstakar reglur eftir einhvern X langann tíma og þá færðu bílinn inn til landsins sem búslóð.

http://tollur.is/default.asp?cat_id=429
http://tollur.is/default.asp?cat_id=270

Ef þeir hefðu tekið verðið hér úti þá hefði tollurinn orðið hærri. En ég kíki á þessa linka, takk fyrir þá.

Viðkomandi hafi haft fasta búsetu erlendis í a.m.k. tólf síðustu mánuði áður en hann fluttist til landsins. Tollfrelsi samkvæmt þessum lið tekur ekki til ökutækja eða annarra vélknúinna farartækja.

http://tollur.is/default.asp?cat_id=270

ég var að tékka og já því miður þá eru þetta tölurnar af verðinu á bílnum.
287 þús kr

og þetta er samkvæmt reiknivél Kraftsins

xtract- wrote:ertu ekki buinn ad eiga hann i 1 ar tharna?
Allavegana heyrdi eg einhversstadar ad ef madur aetti bil i heilt ar tha mundi madur bara borga flutningskostnad :S

Þetta er ekki rétt

Hvað með að selja vini þínum hérna heima bílinn áður en þú flytur heim á eðlilegu verði.

Flytja svo bílinn heim "fyrir hann" og borga toll af þeirri upphæð. Þú segir að þú fengir bara um 300k fyrir bílinn úti. Gera bara afsal upp á þá upphæð.

Þá ertu nú ekki að svindla neitt. Hugsanlega á gráu svæði samt.

JOGA wrote:Hvað með að selja vini þínum hérna heima bílinn áður en þú flytur heim á eðlilegu verði.

Flytja svo bílinn heim "fyrir hann" og borga toll af þeirri upphæð. Þú segir að þú fengir bara um 300k fyrir bílinn úti. Gera bara afsal upp á þá upphæð.

Þá ertu nú ekki að svindla neitt. Hugsanlega á gráu svæði samt.

Lítið betra

Verð ökutækis í SEK: 30.000 SEK
Gengi á SEK: 10 ISK
Flutningskostnaður: 28.000 ISK
Stofn til Tolls og Virðisauka: 339.700 ISK


Tollur(45%): 152.865 ISK
Virðisauki(24,5%): 120.678 ISK
Samtals aðflutningsgjöld: 273.543 ISK


Stofn til aðflutningsgjalda: 339.700 ISK
Aðflutningsgjöld 273.543 ISK
Ýmis kostnaður við skráningu: 21.864 ISK
Samtals: 635.107 ISK

Þetta virðist vera no-win staða.

þá er bara að flytja hann inn og borga. Ef hann hentar þér vel, þá er líklega ekki mikið úrval af bílum hér heima sem gera það betur.

Hvað ertu búinn að búa lengi úti???
Því að mig minnir að það sé hægt að flytja bílinn inn sem búslóð ef þú ert búinn að búa lengur enn 5 ár úti og þá er það mun ódýrara apð koma með hann

Ég skal setja þetta fram á einfaldan hátt, þú tekur að sjálfsögðu bílinn með þér hingað. Annars muntu pottþétt sjá eftir því að hafa ekki gert það

ömmudriver wrote:Ég skal setja þetta fram á einfaldan hátt, þú tekur að sjálfsögðu bílinn með þér hingað. Annars muntu pottþétt sjá eftir því að hafa ekki gert það

Veit allt um eftirsjána, ég bara á ekki 300k extra. Nógu helvíti dýrt er að borga gáminn undir búslóðina (200-250k).

sh4rk wrote:Hvað ertu búinn að búa lengi úti???
Því að mig minnir að það sé hægt að flytja bílinn inn sem búslóð ef þú ert búinn að búa lengur enn 5 ár úti og þá er það mun ódýrara apð koma með hannHvað ertu búinn að búa lengi úti???
Því að mig minnir að það sé hægt að flytja bílinn inn sem búslóð ef þú ert búinn að búa lengur enn 5 ár úti og þá er það mun ódýrara apð koma með hann

Flutti út 2004