bmwkraftur.is

Ég er að spá í að kaupa mér 91árg af e30 325i af síðunni.
Þar sem ég hef aldrei tekið bíl frá DE, er ég svoldið noiaður með þetta, sérstaklega þegar ég talaði við gaurinn í síma og hann sagðist vera Tyrki ....eru þeir allir krimmar..
En hann sagðist ekki taka ávísun, en ég stakk upp á að millifæra og hann féllst á það.
En bíllinn lofar góðu. Hvaða info á ég að fá frá honum til að sannreyna að hann eigi bílinn til og er ekki að hustla? Og getur ekki einhver hér flett upp fyrir mig ef ég fæ Vin-númerið?

Thanx

Afhverju læturru ekki einhver úti sjá um þetta fyrir þig?

Frekar risky að senda bara peninga út og bíða svo eftir bílnum,

gstuning wrote:Afhverju læturru ekki einhver úti sjá um þetta fyrir þig?

Frekar risky að senda bara peninga út og bíða svo eftir bílnum,

Já, veit. Hef gert þetta mörgum sinnum með USA bílana og ekkert ves þar.Aðallega að sjá hvort hann sé skráður eigandi og bíllinn sé til, og láta seljanda sanna það. ´
Hvað eru þeir að taka fyrir að gera þetta og hvað er innifalið?

svona án gríns myndi ég fá einhvern til að sjá um þetta fyrir þig ... Smári flutti inn fyrir mig og ég er sáttur.

Hann fór og skoðaði einmitt bíl sem leit mjög vel út á myndum ... m tech II leður, lúga flottar felgur og átti að vera 2.7l .... smári átti leið hjá og stoppaði til að skoða hann fyrir mig ... þá kom í ljós að allur toppurinn var mjög dældaður eftir haglél ogskíta mix á slatta af ryði... Mjög feginn að hafa ekki keypt þennan í gegnum símann og farið svo út að ná í hann


Það getur vel borgað sig að borga aðeins meira fyrir góða þjónustu og fá að vita allt um bílinn áður en hann keyptur. Smári talaði um að flestir sem eru að selja svona bíla .. þá sérstaklega e-ð breytta séu innflytjendur í þýskalandi og þeir séu ekki þeir traustustu í heimi sem maður á viðskipti við.

Reyndu að finna E30 325i sem er EKKI í eigu Tyrkja... þeir eru svona 90% í eigu þeirra, skv samtali sem ég átti fyrir stuttu við reynslubolta. Allavega þeir bílar sem að menn eru að skoða (2000-5000 euro bílar).

einarsss wrote:svona án gríns myndi ég fá einhvern til að sjá um þetta fyrir þig ... Smári flutti inn fyrir mig og ég er sáttur.

Hann fór og skoðaði einmitt bíl sem leit mjög vel út á myndum ... m tech II leður, lúga flottar felgur og átti að vera 2.7l .... smári átti leið hjá og stoppaði til að skoða hann fyrir mig ... þá kom í ljós að allur toppurinn var mjög dældaður eftir haglél ogskíta mix á slatta af ryði... Mjög feginn að hafa ekki keypt þennan í gegnum símann og farið svo út að ná í hann


Það getur vel borgað sig að borga aðeins meira fyrir góða þjónustu og fá að vita allt um bílinn áður en hann keyptur. Smári talaði um að flestir sem eru að selja svona bíla .. þá sérstaklega e-ð breytta séu innflytjendur í þýskalandi og þeir séu ekki þeir traustustu í heimi sem maður á viðskipti við.

Flugfar lágmark 35000
bíll og uppihald ?????

ef bíllinn kostar meira en 3500 € þarf að afskrá bílinn í tolli og allskonar vesen osfrv,, KOMA BÍLNUM TIL HAFNAR,,,,, 400-700 € með spedition


eins og Einar bendir á ........Láta þá sem eru í þessu um þetta
Smári skoðar hvern bíl fyrir sig og metur hvort ....af eða á
hringir í viðkomandi og lýsir bílnum hátt og lágt,
og er hann líklega einn AF allri flórunni sem gerir slíkt,, vill samt ekki staðhæfa það,, en þetta á við um ALLA bíla sem hann sér um fyrir hönd sinna kúnna..

Gott eða vont.. það verða aðrir að dæma , en þegar um ódýra bíla er að ræða sem kosta frá 1200-3000 € þá er það lykilatriði í mínum huga,
Ef bílar eru MJÖG nýlegir og verslaðir af umboðum er ,,,næstum,, hægt að kaupa þá óséða en á ekki við í öllum tilvikum,
Afsláttur og prútt er hugtak sem á sér varla hliðstæðu í Þýskri bílasögu
nema um einstaka tilfelli sé að ræða
dæmi 7800€ verhandl,,,, max er um -300 € að ræða
ef bílar eru auglýstir á 3760€ þá kosta þeir það ,,,,punktur

fart wrote:Reyndu að finna E30 325i sem er EKKI í eigu Tyrkja... þeir eru svona 90% í eigu þeirra, skv samtali sem ég átti fyrir stuttu við reynslubolta. Allavega þeir bílar sem að menn eru að skoða (2000-5000 euro bílar).

Ahverju ekki Tyrkja?

Sezar wrote:

fart wrote:Reyndu að finna E30 325i sem er EKKI í eigu Tyrkja... þeir eru svona 90% í eigu þeirra, skv samtali sem ég átti fyrir stuttu við reynslubolta. Allavega þeir bílar sem að menn eru að skoða (2000-5000 euro bílar).

Ahverju ekki Tyrkja?

Svo virðist sem tyrkjar sinni bílunum ekki eins og séu meira fyrir glis hluti t,d
hauskúpu hurðalása takka, neon ljós og eitthvað svoleiðis,

hehe. Hann er bara búinn að eiga hann í 2vikur, snyrtilegur svartur með m-tech 2 og á 16"BBS. Fylgir fullt af bókum varðandi viðhald.

Þú átt svo bágt Árni

hvaða bíll er þetta annars ? má mar fá link ?

Meirihlutinn af bílasölunum úti í þýskalandi eru tyrkjar. Þekki einn sem hefur flutt inn mikið af bílum frá þýskalandi og hann er búin að kaupa fullt af bílum af tyrkjum bæði bara á myndum og skoðað þá sjálfur. Svo keypti hann einn um daginn af Þjóðverja og var heldur betur fyrir vonbrigðum.
Svo eru líka fleirri en Smári sem geta græjað þetta.
En þetta er örugglega ekki svo dýr bíll svo láttu bara slag standa.

Kveðja

Andri Þórsson

Sezar wrote:

fart wrote:Reyndu að finna E30 325i sem er EKKI í eigu Tyrkja... þeir eru svona 90% í eigu þeirra, skv samtali sem ég átti fyrir stuttu við reynslubolta. Allavega þeir bílar sem að menn eru að skoða (2000-5000 euro bílar).

Ahverju ekki Tyrkja?

Hehe.,, þú ert að misskilja mig feitt. Ég var alls ekki að segja að Tyrkir væru verri eigendur, heldur einfaldlega að benda á það að það væri ekkert óalgent að þegar svona bílar væru keyptir þá væri seljandinn tyrki.

///MR HUNG wrote:Þú átt svo bágt Árni

Þetta kom úr hörðustu Nonni.
Ég er búinn að vera með þetta í maganum eftir að ég sá e30 hans Andrew, flottur bíll þar á ferð.Einnig bíllinn hans Stanky.
En ég er að spá í að taka e30 blæju líka,og fá félaga minn frá Danmörku til að geyma hann framá vor fyrir mig.
Þetta kostar ekkert svo mikið þarna úti.

Það eru varla ,,MARGIR,, E30 325 2d eða 4d sem eru til ..

en hellingur af CABRIO