bmwkraftur.is

Áhugavert

Ég myndi taka B5, og haf'ann eins á litinn og M5'ann

ég tæki alltaf M fram yfir alpina

Já, áhugavert, á reyndar þetta blað og fannst fín lesning.

Tæki held ég Alpina umfram M5, nema ég ætti þeim mun meira af seðlum, þá tæki ég bara báða

Hinsvegar, hvar fáiði þessi fínu skönn úr BMW Car?? Ég sakna Buying Guide síðunnar þeirra þar sem maður gat dánlódað fullt af því sem þeir hafa tekið fyrir undanfarin ár.

Einhver sem veit???


G

Ég tæki sennilega CLS55 AMG frekar en B5, en ég tæki M5 frekar en B5 any day.

Enda er ég að því.

fart wrote:Ég tæki sennilega CLS55 AMG frekar en B5, en ég tæki M5 frekar en B5 any day.

Enda er ég að því.

,,,,,EKKI ég,

B5 væri án vafa í fyrsta sæti

fart wrote:Ég tæki sennilega CLS55 AMG frekar en B5, en ég tæki M5 frekar en B5 any day.

Enda er ég að því.

ég er eiginlega alveg sammála þér!,
nema að ef ég ætti nóg af $$$ þá myndi ég bíða eftir cls63 sem er að koma bara núna og sjá hvernig hann er

Loksins komin einhver spenna í BMW leikinn,

frábært framtak hjá Alpina að koma út með svona sambærilegann bíl
þeir eiga eftir að seljast virkilega vel.

Svo verða power upgrades auðveldari ,

Ég gæti hinsvegar vel hugsað mér að eiga M-bíl (chassis, looks, búnað) með motor og skiptingu úr Alpina B5.

Þetta er Alpinan sem ég sá í Sitner í Nottingham í haust:


Þó svo að ég sé mikill ///M maður tæki ég pottþétt B5 frekar... Sleppa bara viðarinnréttingunni og velja flottari lit heldur en er á þessum. B5 er að mínu mati mun fallegri en M5

Ég tæki M5-inn.

Logi wrote:Þetta er Alpinan sem ég sá í Sitner í Nottingham í haust:


Þó svo að ég sé mikill ///M maður tæki ég pottþétt B5 frekar... Sleppa bara viðarinnréttingunni og velja flottari lit heldur en er á þessum. B5 er að mínu mati mun fallegri en M5

Þar sem við ,,,,,,,,,,,, með lögum skal land byggja,,,,,,,, erum sammála
(((og við erum BARA snjallir)))) er ég viss um að þetta yrði betri kostur
þeas B5

Alpina wrote:

Logi wrote:Þetta er Alpinan sem ég sá í Sitner í Nottingham í haust:


Þó svo að ég sé mikill ///M maður tæki ég pottþétt B5 frekar... Sleppa bara viðarinnréttingunni og velja flottari lit heldur en er á þessum. B5 er að mínu mati mun fallegri en M5

Þar sem við ,,,,,,,,,,,, með lögum skal land byggja,,,,,,,, erum sammála
(((og við erum BARA snjallir)))) er ég viss um að þetta yrði betri kostur
þeas B5

Er "Logi" Lögga?

Alpina wrote:

Logi wrote:Þetta er Alpinan sem ég sá í Sitner í Nottingham í haust:


Þó svo að ég sé mikill ///M maður tæki ég pottþétt B5 frekar... Sleppa bara viðarinnréttingunni og velja flottari lit heldur en er á þessum. B5 er að mínu mati mun fallegri en M5

Þar sem við ,,,,,,,,,,,, með lögum skal land byggja,,,,,,,, erum sammála
(((og við erum BARA snjallir)))) er ég viss um að þetta yrði betri kostur
þeas B5

voðalega erfitt að vera viss held ég. Nema þú sért að meina að þú sért viss um að hann væri betri kostur fyrir þig.

Held að það fari voðalega eftir driving style, í hvað maður ætlar að nota bílinn og hvaða prefrence maður hefur.

jú þetta er ,,,VIRKILEGA,, fin ábending
hjá Sveini.............(((Fart)) EEEEEEEEEEEEnnnnnnnnnnnn




Þar sem ég myndi gjarnan vilja vera vinstra meginn í B5 í botngjöf vs M5

og sjá UNDRUNAR svipinn á ,,der schnellste über saloon in der welt,, ökumanninum þegar B5 eykur bilið.. vægast sagt skelfileg niðurlæging

EEEEEEEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

sagan er ekki búinn það sama myndi gerast ef taka ætti á bílunum á braut,, M5 væri feti framar

skoooooo...

náttúrulega vita vonlaust að ímynda sér þetta - en miðað við forsendur, betra everyday performance, betra ride quality og talsvert minni eyðslu (sem er heilmikið mál í long distance cruiser t.d.) og að lokum nánast engan verðmun fyrir Alpina bílinn... þá hallast ég í þá átt = B5.... en V10 scream og 7 gíra kassi í hinu bilaða tólinu, held ég að hljóti að skrifast ansi hátt sömuleiðis.

Minnir dálítið á samanburðin á E34 M5 og E500 í gamla daga... E500 alltaf betra overtaking tæki og þægilegri...