bmwkraftur.is

eru m5 e34 eins dyrir i rekstri eins og maður heldur ? hvað er þetta´i samræði við t.d. 320 bila og svo 750 bila ? einhver se
m vill fræða mig á þvi e að tala um varahluti og svoma ekki eyðslu

Varahlutir í þetta eru fu*k dýrir en ef þig langar í svona bíl þá á það ekki að skipta þig neinu máli, sama á við um eiðsluna.

Tek sem dæmi að kúplingsdiskur í þetta er ekki undir 40K (ef ég skildi gaurinn rétt)
Ég er einmitt að spá í svona bíl akkurat núna

kúplingsdiskur kostar 32 þús í stillingu

hvað myndi það kosta í t.d. 320 frekar nylegum ? eða svona 96-98

og eru Þeir ekki 6 cyl ? og er ekki hægt ða kaupa bara kúplingsdisk úr venjulegum bimma bara ?

anger wrote:hvað myndi það kosta í t.d. 320 frekar nylegum ? eða svona 96-98

og eru Þeir ekki 6 cyl ? og er ekki hægt ða kaupa bara kúplingsdisk úr venjulegum bimma bara ?

Til að fá verðin held ég að þú yrðir bara að hringja í B&L.

Það passar ekkert hvaða kúplingsdiskur sem er 'úr venjulegum bimma' við þessa vél. Þetta er 315hp og M bíll í þokkabót, segir sig eginlega sjálft.

Og jú, þeir eru 6 sílendra, línuvél.

þetta er 315hp handsmíðuð alvöru græja, sem kostaði yfir 10 milljónir nýr, viðhaldskostnaður er að sjálfsögðu í einhverju samhengi við það, ég er búin að vera spá í þessum bílum núna í nokkur ár, en ekki látið af því verða því að mínu mati er þetta "fullorðins" græja sem maður á ekki I.M.O að kaupa nema maður sé fullviss um að geta haldið honum við samkvæmt þeim "stöðlum" sem framleiðandin gerði ráð fyrir,

Alvöru bíll, fyrir Alvöru eigendur!

anger wrote:eru m5 e34 eins dyrir i rekstri eins og maður heldur ? hvað er þetta´i samræði við t.d. 320 bila og svo 750 bila ? einhver se
m vill fræða mig á þvi e að tala um varahluti og svoma ekki eyðslu

Þú ert svo sannarlega bílkynhneigður ef þú hyggur á samræði við 320 og 750 - threesome bara

hahaha

kúplingsdiskur og pressa kostar ca jafn mikið í e36 320 og e34 m5.

um 50 þús

íbbi_ wrote:þetta er 315hp handsmíðuð alvöru græja, sem kostaði yfir 10 milljónir nýr, viðhaldskostnaður er að sjálfsögðu í einhverju samhengi við það, ég er búin að vera spá í þessum bílum núna í nokkur ár, en ekki látið af því verða því að mínu mati er þetta "fullorðins" græja sem maður á ekki I.M.O að kaupa nema maður sé fullviss um að geta haldið honum við samkvæmt þeim "stöðlum" sem framleiðandin gerði ráð fyrir,

Alvöru bíll, fyrir Alvöru eigendur!

Jahá

Gaman gaman á morgun kannski .... KANNSKI

hvaða m5 ertu að spá í ?

og sorry þetta með samræði dótið hehe

anger wrote:hvaða m5 ertu að spá í ?

og sorry þetta með samræði dótið hehe

Ekki málið, bara skemmtilegt

Ég hef átt M5 E34 í næstum tvö ár... hann stóð sig frábærlega enda góður bíll. Ég hef lesið það víða og það er oft talað um það að það kosti svipað að reka M5 og 3-4 gamlan Honda Accord... semsagt ekki mikið - hér er auðvitað ekki verið að tala um bensínkostnað

anger wrote:hvaða m5 ertu að spá í ?

og sorry þetta með samræði dótið hehe

Ég er að spá í bílnum hans sæma eða MJ877, sammt frekar sæma bíl

Blessaður vertu maður, einsog oft hefur komið framm hérna á þessu spjalli, ef þú hefur efni á að kaupa þér M5 þá hefuru efni á að reka hann og munt hafa gaman af því trúðu mér, ég átti M5 í tæp tvö ár og það kom eitt smá klikk í hann og ég sá sko ekki eftir 1 krónu sem ég setti í hann. Hættu þessum blessuðum pælingum út og suður og drífðu þig í að versla þér M5 áður en þú missir af þeim!

Raggi M5 wrote:Blessaður vertu maður, einsog oft hefur komið framm hérna á þessu spjalli, ef þú hefur efni á að kaupa þér M5 þá hefuru efni á að reka hann og munt hafa gaman af því trúðu mér, ég átti M5 í tæp tvö ár og það kom eitt smá klikk í hann og ég sá sko ekki eftir 1 krónu sem ég setti í hann. Hættu þessum blessuðum pælingum út og suður og drífðu þig í að versla þér M5 áður en þú missir af þeim!

Nákvæmlega. Ef menn ætla að velta fyrir sér rekstrarkostnaði er til fullkominn bíll: jaris