Ég var að lesa skannaða grein um munin á þeim bara í nótt

það munar nú um 0.5sek á uppgefnum 0-100km/klst tímanum svo einhver hlýtur munurinn að vera

M3 3.0 og 3.2 eru frekar svipaðir,
en 3.2 með meira low end og flestir þeirra mælast 270-280hö í hjólin en 3.0 um 260-275hö í hjólin,

með því að hækka um gírhlutfall í 3.0 bílnum á verða þeir mjög svipaðir í hröðun en 3.2 með betri cruise og meiri endahraða þar sem að 3.0 bílinn er farinn að slá út bara

Ef þú ert að spá í E36 M3 þá er 3.2 málið, bæði nýrri og uppfærðari.

Tjah, mér sýnist nú að munurinn sé það lítill að aðal málið sé að finna gott eintak

Í leit minni að betri tölum um þessa bíla þá rakst ég á þennan fína þráð á þýsku spjallborði sem inniheldur hröðunartölur fyrir flest allar útgáfur af M3

Þar eru tölurnar fyrir E36 M3 Coupe '95 3.0 og 3.2 eftirfarandi
km/klst---3.2---3.0
0-----------0------0
80---------4,1----4,3
100-------5,6-----5,7
120-------7,6-----7,8
160-------12,5---13,1
180-------16,7
200-------20,1----21,3

alveg fáránlega lítill munur og þar sem 3.0 bíllinn er yfirleitt töluvert ódýrari þá er erfitt að segja til um hvor sé betri kostur.

[nerd mode]
Ég gerði 4.stigs nálgun á hröðunargröfum bílanna beggja og með tegrun ætti maður að sjá hvaða vegalend þeir hafa lagt af velli á þessum og hinum tímanum.

3.2 ætti að fara 1/4 míluna á 13.81@170km/klst en 3.0 á 14.07@163km/klst svo. 3.2 ætti að taka 3.0 með c.a. þremur bíllengdum

3.2 ætti svo að vera rúmlega 8.5 bíllengd á undan í 200km/klst

Þetta eru ansi undarlegar tölur og það vantar greinilega fleiri mælipunkta til að gera þessar tölur nákvæmari. Hraðinn er greinilega undarlegur en vegalengdirnar eru ekki svo fráleitar
[/nerd mode]

*edit

Skoðaði þetta aðeins betur og fór aðeins að spá hvað ég var að gera....

Komst að því að 3.stigs nálgun væri betri þar sem loftmótstaða vex jú eins og þriðja veldið af hraðanum og fékk þá 1/4 mílu tímana
3.0: 14.0@165.8
3.2: 13.85@166.7

sem er nær lagi.