BMW e39 m5

[camaro F1]

p.s. það er góður vinur minn sem á bíllinn í dag, hann langaði í m5 og ég benti honum á þennan,, hefði ekki gert það nema vera fullviss um ástand og útlit bílsins....

topp bíll

kv bæring

[Mánisnær]

kom 2

[Mánisnær]

Það er nú ekki hægt að segja að hann sé 110% að innan þar sem það vantar plast í kringum miðstöðvarristarnar fyrir ofan skjáinn :lol:

Ég prufaði þennan bíl um daginn og var einmitt að bera hann saman við bílinn hans Einarsss sem er ekinn 145 þús. Mín tilfinning var sú að kassinn væri þéttari í og úr gírum í Einars bíl... gæti verið bull í mér.

Og svo hefur verið einhver sparnaður í gangi þegar var verslað gúmmí undir bílinn, því hann var á 245 að aftan og hvort það var það sama eða 225 að framan, man ekki alveg. Þessi bíll á að vera á 285 að aftan ef ég man rétt.

Annars leit þessi bíl bara mjög vel út og orkaði fínt.

Hugsaði einmitt um þetta þegar ég skrifaði þetta, 96% lítur asnanlega ut




Annars þá veit ég hvað þú átt við bæzi ég prufaði hann áðann og bjóst nú við meiri krafti úr svona v8 massa.

Hef lesið að þegar loftflæðiskynjarnir eru eitthvað að angra að þá verði vinnslan bara að 540..?

Missti hann reyndar svona 6-7 sinnum í spól við að vera að gefa í vegna bleytu,..
ætli það sé ekki stór ástæða líka fyrir tilfinningu minni

Hvað er svona m5 að eyða per 100 km við inngjöf? 30 l?

[Aron M5]

báðir sem eg átti voru að eyða frá 16 uppi 27 for reyndar einus sini niðri 12.9 og helst þar soldið lengi

[///MR HUNG]

Það er mismunandi eftir árgerðum miðað við mína reynslu.

2002 bíllinn eyddi minna heldur en 99 og 00 bílarnir sem ég hef verið á.

[bimmer]

Eyðslan getur breyst miðað við ástandið á loftflæðimælunum.

Ef þeir eru orðnir slappir þá fær bíllinn ekki nóg bensín => minni eyðsla.

[Einarsss]

minn er um 18-19L innanbæjar með góðum inngjöfum inn á milli og svo fer hann í 12.4 utanbæjar miðað við 5 gír á 100-110

Get ekki sagt að ég sjá eftir bensíninu miðað við skemmtanagildið

[íbbi_]

ég held að þessi bíll sé sá sem ég var mikið að spá í í haust, það var sérlega góður bíll. og ég er nú búin að prufa þá nokkra

[slapi]

eina svarið er ekki kaupa þér bíl sem þú ræður ekki við að eyða í viðhald.
Margir M5 hérna heima finnst mér fara illa í að menn tíma ekki að setja pening i viðhaldið á þessu.

[Eggert]

Allavega, ef þú ætlar að taka bílinn og vonast til þess að skynjarar fixi virknina um nokkur prósent, láttu þá seljanda skipta um þessa skynjara, og þá geturu séð hvort þetta lagist eða ekki...

ég er ekki að mæla á móti þessu eintaki, vertu bara varkár...

[Tommi Camaro]

Það er nú ekki hægt að segja að hann sé 110% að innan þar sem það vantar plast í kringum miðstöðvarristarnar fyrir ofan skjáinn :lol:

Ég prufaði þennan bíl um daginn og var einmitt að bera hann saman við bílinn hans Einarsss sem er ekinn 145 þús. Mín tilfinning var sú að kassinn væri þéttari í og úr gírum í Einars bíl... gæti verið bull í mér.

Og svo hefur verið einhver sparnaður í gangi þegar var verslað gúmmí undir bílinn, því hann var á 245 að aftan og hvort það var það sama eða 225 að framan, man ekki alveg. Þessi bíll á að vera á 285 að aftan ef ég man rétt.

Annars leit þessi bíl bara mjög vel út og orkaði fínt.

Hugsaði einmitt um þetta þegar ég skrifaði þetta, 96% lítur asnanlega ut




Annars þá veit ég hvað þú átt við bæzi ég prufaði hann áðann og bjóst nú við meiri krafti úr svona v8 massa.

Hef lesið að þegar loftflæðiskynjarnir eru eitthvað að angra að þá verði vinnslan bara að 540..?

Missti hann reyndar svona 6-7 sinnum í spól við að vera að gefa í vegna bleytu,..
ætli það sé ekki stór ástæða líka fyrir tilfinningu minni

Hvað er svona m5 að eyða per 100 km við inngjöf? 30 l?

komst 120 km á 5000kallinum þegar kvartmiludagurinn var

[Einarsss]

Þegar ég var á leikdegi síðast þá núllaði ég eyðslumælinn ... hann var 39.9 sem er maxið sem hann sýnir