BMW 4,4 V8 - eyðslutölur

[3xW@740IL]

Verð að miðla þessum tölum, ég er svo hissa !

Ek um á 740 IL '98 dreka með V8 4.4 286 hö og prófaði nú um helgina að aka eins og maður (sem er er erfitt á svona bíl , þetta er bíll sem vegur um 1800 kíló, sem er jú slatti.

Tölur:
RVK - Hvalfjarðargöng - 100kmh = 9.4 ltr/100
Hvalfjarðargöng - Bogarnes - 140kmh = 11,8 ltr/100
Borgarness - Reykjavik - 100-110 kmh = 10,2 ltr/100

RVK-rúntur í 2 klst (50-100kmh) = 13,3 ltr/100
Svo ríkur þetta upp í 17-18 ltr/100 þegar allt er í botni og eða þegar hann er kaldur !

Mér þætti gaman að sjá tölur frá 6CYL BMW til samanburðar, það er eitthvað sem segir mér að þær séu svipaðar eða ekki hærri ?

[gunnar]

286 hestar eru þetta nú víst. En allir vita það.

En þessi vél er æði. Ótrúlegt hvað hún er eyðslugrönn ef maður fer vel að henni.

[3xW@740IL]

Verð að miðla þessum tölum, ég er svo hissa !

Ek um á 740 IL '98 dreka með V8 4.4 286 hö og prófaði nú um helgina að aka eins og maður (sem er er erfitt á svona bíl , þetta er bíll sem vegur um 1800 kíló, sem er jú slatti.

Tölur:
RVK - Hvalfjarðargöng - 100kmh = 9.4 ltr/100
Hvalfjarðargöng - Bogarnes - 140kmh = 11,8 ltr/100
Borgarness - Reykjavik - 100-110 kmh = 10,2 ltr/100

RVK-rúntur í 2 klst (50-100kmh) = 13,3 ltr/100
Svo ríkur þetta upp í 17-18 ltr/100 þegar allt er í botni og eða þegar hann er kaldur !

Mér þætti gaman að sjá tölur frá 6CYL BMW til samanburðar, það er eitthvað sem segir mér að þær séu svipaðar eða ekki hærri ?

[zazou]

Þetta er vissulega magnað, Alpinan er að fara með undir 15 í borgarakstri, 11 úti á þjóðvegum (ekki ömmuakstur).

Húnarnir kunna að smíða vélar.

[pallorri]

Hehe, það er líka takki sem heitir "breyta"

Þessar tölur eru mjög fínar, svipað og mínar innanbæjar í spökum akstri.

[Lindemann]

´líklega svipað eða örlítið lægra utanbæjar..

Veit ekki alveg hvernig það er innanbæjar, minn hefur verið í ca. 18-19 skv. tölvunni en ég kann ekki að keyra eins og maður. Vill oft vera bara on/off á gjöfinni og svo cruise control þegar ég er kominn í þann hraða sem ég vill vera á.

[BMWRLZ]

Verð að miðla þessum tölum, ég er svo hissa !

Ek um á 740 IL '98 dreka með V8 4.4 286 hö og prófaði nú um helgina að aka eins og maður (sem er er erfitt á svona bíl , þetta er bíll sem vegur um 1800 kíló, sem er jú slatti.

Tölur:
RVK - Hvalfjarðargöng - 100kmh = 9.4 ltr/100
Hvalfjarðargöng - Bogarnes - 140kmh = 11,8 ltr/100
Borgarness - Reykjavik - 100-110 kmh = 10,2 ltr/100

RVK-rúntur í 2 klst (50-100kmh) = 13,3 ltr/100
Svo ríkur þetta upp í 17-18 ltr/100 þegar allt er í botni og eða þegar hann er kaldur !

Mér þætti gaman að sjá tölur frá 6CYL BMW til samanburðar, það er eitthvað sem segir mér að þær séu svipaðar eða ekki hærri ?

Það er náttúrulega bara tómt kjaftæði hjá þér að taka virkilega mark á þessari tölvu. Ég hef sjálfur gert þetta hjá mér á V12 5.4l, fór milli Selfoss-RVK og keyrði á ca 100-120 alla leið eða svona nokkurnveginn eins og maður og tölvan stóð þá í um 10 ltr/100, var síðan að keyra innanbæjar um daginn og núllaði tölvuna og þá var hann að eyða ca 14 ltr/100, hinsvegar ef ég bara mæli hann eins og ég geri alltaf með því að fylla hann og reikna með eknum km þá fær maður alltaf ALLT aðra tölu, þú segir reyndar í lokin að hann rjúki upp í 17-18 ltr/100 þegar hann er staðinn eða keyrður kaldur, og það eru líka tölurnar sem þarf að taka mið af, því það er jú talan sem bílinn er að eyða í daglegum akstri. Er orðinn svoldið þreyttur á því hvað menn eru alltaf hissa á því hvað þessir s´tóru mótorar er að eyða "litlu" í jöfnun utanbæjarakstri enn ef við förum að bera þetta saman við 1600 og 2000 vélar þá eru þeir ekki að eyða nema 5-7 lítrum í þessum janfa utanbæjaraktri. Ef menn vilja snilldar vél hvað varðar afl og eyðslu þá mæli ég með 3,2 lítra vélinni hjá M.Benz.

[Hrannar]

Minn 525iA er að fara með 12-14 í innbæjarakstri. Ég hef ekki mælt hann
í utanbæjar. En mér hefur fundist tölvan vera dead on. Hún er yfirleitt að ofspá um eyðslu c.a. 0.2-0.5 yfir það sem ég hef reiknað út.

[StoneHead]

Þessar tölur eru nefnilega ekkert bull!

Ég er með 4.4 vélina og hún eyðir TÆPUM 10 á langkeyrslu. Það nær ekki 10 lítrum.
Innanbæjar er hann í tæpum 20L.

Og er þetta ekki ömmu akstur, það hef ég kvittað fyrir.

[X-ray]

Talvan segir að ég séi að "nota" á milli 12-15 að staðaldri hef alltaf annað "avg"ið ósnert svo að maður sjá heildar notkunina, en nota avg 2 fyrir ákveðinn útreikning AVG 1 er í 13,1 venjulega fer ég svona á bilinu 600-700 km á tankinum sem eru 90 lítrar keyri hann aldrei svo að hann byrji að blikka þannig að í raun er þetta akstur á c.a. 80 +- 3L. Miða við að hann skuli fara með 90L. á 600km þá er eyðslan í 15. Oftast fer hann þó um 700 og það gerir meðal eyðsluna um 12,8

NB 90% af akstrinum er snatt og joyride ekki svo mikið um langkeyrslu

Samasem talvan er að gefa rétta upplýsingar.

[Logi]

Minn 525iA er að fara með 12-14 í innbæjarakstri. Ég hef ekki mælt hann
í utanbæjar. En mér hefur fundist tölvan vera dead on. Hún er yfirleitt að ofspá um eyðslu c.a. 0.2-0.5 yfir það sem ég hef reiknað út.

Sama hjá mér! Tölvan er mjög nákvæm.

[bebecar]

Hún var mjög nákvæm í M5 bílnum líka... og er reyndar mjög nákvæm í Golfinu mínum líka... kannski er þetta bara svona ónákvæmt í benz

[BMWRLZ]

Hún var mjög nákvæm í M5 bílnum líka... og er reyndar mjög nákvæm í Golfinu mínum líka... kannski er þetta bara svona ónákvæmt í benz

Hehe, reyndar var nú ekki talva í honum, mæli bara alltaf alla mína bíla í hvert skipti sem ég set á þá bensín. Enn það sem ég er að meina er að það er hægt að núlla tölvuna við bestu aðstæður, t.d. þegar bíllinn er orðinn heitur innanbæjar og á cruisinu í langkeyrslu. Ég veit alveg að það eru ekki nærrum því allir að blekkja sjálfan sig með þessum aðferðum enn samt sem áður veit ég um þónokkra sem gera það. Eins og Stonehead segir þá er bíllinn hjá honum í tæpum 20 ltr/100 innanbæjar og það eru fáir 540 eigendur sem viðurkenna þá eyðslu.

[StoneHead]

Hún var mjög nákvæm í M5 bílnum líka... og er reyndar mjög nákvæm í Golfinu mínum líka... kannski er þetta bara svona ónákvæmt í benz

Hehe, reyndar var nú ekki talva í honum, mæli bara alltaf alla mína bíla í hvert skipti sem ég set á þá bensín. Enn það sem ég er að meina er að það er hægt að núlla tölvuna við bestu aðstæður, t.d. þegar bíllinn er orðinn heitur innanbæjar og á cruisinu í langkeyrslu. Ég veit alveg að það eru ekki nærrum því allir að blekkja sjálfan sig með þessum aðferðum enn samt sem áður veit ég um þónokkra sem gera það. Eins og Stonehead segir þá er bíllinn hjá honum í tæpum 20 ltr/100 innanbæjar og það eru fáir 540 eigendur sem viðurkenna þá eyðslu.

Hehe, ég fylli bara tankinn og keyri hann út. Þegar hann er tómur að þá fylli ég hann bara aftur

En alveg án gríns, eins og ÉG keyri að þá er ég með já tæpa 20. Kringum 17-20 innanbæjar. Og hef ég ekkert verið að kvarta, þetta er jú 4.4 lítra vél og eyðslan er alveg í samræmi við það.

[Geirinn]

Maður hefur nú vitað bara af annarri reynslu að þessar 540 eyðslutölur sem hafa verið birtar hér eiga engan veginn við mann sjálfan. Það sést bara á öðrum BMW bílum sem maður hefur keyrt.. um leið og maður þrykkir og viðheldur þéttum akstri þá hækka tölurnar VERULEGA.