bmwkraftur.is

true, minnir endilega að á leiðbeiningunum sem fylgdu mínum að þeir mæltu með að herða þá eins og factory nema uppí 60 ft.lbs = 82nm. Hef gert það hingað til hjá mér

Mótorinn var þjöppumældur áðann og 10 bör á öllum 5 cylendrum nema sá aftasti nr 6 sýndi bara mældist bara 8 bör, heddið var svo tekið af og þá komu í ljós nokkrar sprungur í því svo ég þarf að græja annað hedd á mótorinn

Stimplar voru frekar svartir og ógeðslegir ásamt ventlum í heddi en ekkert skemmt að sjá nema sjálft heddið

sýnist að besta í stöðunni sé að þrífa allt upp þarna og herða annað hedd niður og vona það besta

svo kom í ljós að það er eld gömul tímareim á mótornum og affallið frá túrbínu er ekki olíu / hita þolin slanga svo auðvitað morknaði hún í tættlur við minstu snertingu


Kem með myndir af þessu ferli og öllu annað kvöld vonandi.

"Fear disturbs your concentration."

Var þetta ekki total rebuildt mótor

S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...

reimin er allaveganna ekki útlítandi fyrir að vera nýleg heldur brún og slitin, svo er þessi slanga svona álíka hitaþolin einsog garðslanga en hver veit kanski selur TCD svona lélegar slöngur

það er allaveganna búið að versla nýja slöngu, annað hedd, aðra heddpakknginu, púst pakkngingar, soggreina pakkningar og heddið var allt yfirfarið og græjað hjá kistufelli,

þetta er búið að kosta um 120 þúsund

á bara eftir að kaupa almennilegar pústrær.


svo verður bíllinn mappaður uppá nýtt af Gumma 303 á full boost þegar allt er komið saman og vel frágengið


Kv, Már

"Fear disturbs your concentration."

léleg mynd sem sýnir lítið lækkunina svosem og bíllinn skítugur